Сборочное производство карьерных самосвалов БелАЗ и сервисный центр открыты в Китае. В церемонии открытия предприятия принял участие Президент Беларуси Александр Лукашенко, передает БЕЛТА.

Учредителями совместного предприятия ООО "АВИК-БелАЗ Карьерные машины" выступили ОАО "БелАЗ" и китайская корпорация "КАТИК Сэплай", входящая в состав Китайской корпорации авиационной промышленности. СП было зарегистрировано в сентябре 2009 года, 1 октября 2010 года в Пекине было завершено строительство офисных и производственных помещений компании. С января 2010 года СП начало реализацию карьерной техники на рынке КНР в качестве эксклюзивного дилера ОАО "БелАЗ". За девять месяцев 2010 года совместное предприятие выиграло шесть из 12 тендеров на общую сумму поставок $35,9 млн.

Как отметил Президент Беларуси, открытие совместного предприятия можно считать очередной вехой плодотворного сотрудничества Беларуси и Китая. "БелАЗ - гордость белорусского машиностроения. Это бренд, знаменитый во всем мире. Наша карьерная техника прекрасно зарекомендовала себя во многих странах, в Китае хорошо известна еще с 60-х годов прошлого века", - сказал глава государства.

Беларусь уже около 15 лет по вопросам поставок своей техники работает с корпорацией "КАТИК Сэплай". "Еще пять месяцев назад на этом месте был пустой участок. А сегодня мы открываем здесь новое перспективное предприятие. Такая скорость работы действительно впечатляет! - отметил Александр Лукашенко. - Можно сказать, взят хороший старт. А ведь доброе начало - это гарантия успеха".

Президент отдельно обратился к руководителям совместного предприятия, обратив внимание на то, что в скором будущем предстоит поставлять продукцию не только в Китай. По его мнению, у нас есть все необходимое, чтобы завоевать свою нишу на новых рынках, в других странах Азии. Прежде всего, это современные технологии, высококвалифицированный персонал и наработанные связи с партнерами.

Перед СП стоят серьезные задачи по увеличению доли карьерных самосвалов БелАЗ на рынке КНР до 25%, повышению технологического уровня техники, увеличению доли местных деталей и комплектующих, снижению себестоимости продукции.

Александр Лукашенко ознакомился с тем, как налажено сборочное производство и обслуживание техники, побывал в ремонтной зоне и сборочном цехе.