Минский автозавод продолжает увеличивать продажи своей техники в России. Об этом свидетельствуют данные российского аналитического агентства «Автостат», которое специализируется на рынке транспортных средств.
Согласно данным агентства, в августе 2016 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 4,7 тыс. единиц, что на 21,1% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года. Таким образом, российский рынок грузовых автомобилей показывает рост уже пятый месяц подряд.
Белорусский производитель грузовых автомобилей в августе в условиях роста российского рынка реализовал в соседней стране 334 единицы грузовой техники (полной массой более 3,5 тонны), что на 38% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Напомним, в первые месяцы текущего года продажи белорусских грузовых автомобилей на российском рынке сокращались. Как следствие, в целом за январь-август продажи «МАЗов» в России снизились на 11,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 2035 единиц.
Основным конкурентом МАЗа на российском рынке остается КАМАЗ, на долю которого в августе пришлось около 38% общего объема продаж грузовых автомобилей.
«Наблюдая за динамикой рынка грузовых автомобилей в стране, можно сделать осторожный вывод о том, что начиная с марта он начал потихоньку восстанавливаться», — заявил в августе гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, комментируя динамику развития российского рынка в текущем году.
В свою очередь гендиректор МАЗа Дмитрий Катеринич заявил в сентябре о планах предприятия увеличить долю экспортных поставок в общем объеме продаж завода с 75 до 87%.
Россия выступает главным рынком сбыта для МАЗа. Рост продаж грузовых автомобилей в последние месяцы в России отраслевые эксперты объясняют реализацией отложенного спроса (в 2013-2015 годах продажи грузовой техники сокращались на десятки процентов), вызванного необходимостью потребителей обновлять парк транспортных средств
Как сообщалось ранее, весной этого года Минский автомобильный завод посетил Александр Лукашенко и выразил готовность оказать господдержку предприятию, но только под конкретные рынки сбыта. «Вы получите деньги, возможно и китайские кредиты, только тогда, когда покажете, что у вас есть рынки, куда продадите эту продукцию. В противном случае не дадим ни копейки», — предупредил он.
БелаПАН