Минский автозавод в конце прошлой недели в Венгрии представил новый мусоровоз с задней загрузкой на шасси МАЗ-5340. Машина оснащена спецнадстройкой голландской компании GeesinkNorba и автоматической коробкой передач Allison 3000.
Сотрудничество Минского автозавода с голландской компанией GeesinkNorba только набирает обороты - в начале сентября в Грузии состоялся премьерный показ первого совместного мусоровоза МАЗ-690GB5-N10 с 20-кубовым кузовом. Сотрудничество белорусского предприятия с американской Allison продолжается уже несколько лет - автоматические трансмиссии этой компании устанавливаются на городские и пригородные автобусы МАЗ.
Наличие автоматической коробки передач при эксплуатации коммунальной техники в городской черте - это важное преимущество, создающее комфортные условия работы для водителя и обеспечивающее сокращение расходов на обслуживание. В прошлом году Минский автозавод представил свой первый мусоровоз с "автоматом" Allison - это был трехосный МАЗ-690214 "Сапфир" с 24-кубовым кузовом разработки завода "Могилевтрансмаш" (филиал ОАО "МАЗ"). Теперь в линейке белорусского предприятия появилась и более компактная двухосная модель с автоматической коробкой. Новинка оснащена 286-сильным турбодизелем Mercedes-Benz OM 906 LA и шестиступенчатой АКПП Allison 3000.
Другая "фишка" нового коммунального автомобиля - навесное оборудование европейского уровня. Спецнадстройка GeesinkNorba оснащена уникальным прессующим механизмом, который отличается надежностью в работе, высоким коэффициентом уплотнения (до 7 единиц) и возможностью прессовать крупногабаритный мусор любого типа. Усиление прессования - 32 тонны. Цикл прессования - 25 секунд.
Кузов имеет современную обтекаемую форму, изготовлен из высококачественных сталей Hardex и Domex и рассчитан на длительную работу в режиме с высокой нагрузкой. Емкость приемного бункера составляет 2,4 м3. Встроенное подъемное устройство имеет грузоподъемность 1000 кг и может работать с контейнерами объемом 120-1100 л. Ширина выгрузки - 1975 мм. Полная масса мусоровоза - 19.000 кг. Габаритные размеры: длина - 8251 мм, ширина - 2550 мм, высота - 3590 мм.
Остается добавить, что белорусские конструкторы разработали и модель попроще с точно такой же надстройкой - она получила индекс 5903B2-N10. В данном случае базой для мусоровоза послужило шасси МАЗ-5340В2-425-013, которое комплектуется 240-сильным турбодизелем ЯМЗ-5363 (Евро-4) и механической 9-сутпенчатой коробкой передач ZF 9S 1310 TO.
