Участники ралли "Шелковый путь" преодолели пятый этап от Астаны до
озера Балхаш протяженностью 820 км с 568-километровым спецучастком.
Для
экипажа Сергея Вязовича, потерявшего накануне из-за проблем с выпускной
трубой более 40 минут времени, и этот этап складывался сложно. На
первую контрольную точку (154 км) пришли девятыми с отставанием 13 минут
52 секунды от лидера Айрата Мардеева ("КАМАЗ-мастер"). На втором КВ
(227 км) были восьмыми (гандикап увеличился до 14 минут 27 секунд). Но
затем стали постепенно подниматься все выше и выше. Обошли Василевского,
Ардавичуса и Каргинова. На третьей контрольной точке (419 км) были уже
пятыми. На заключительном отрезке обогнали Мардеева (у него отказала
одна из турбин) и финишировали в итоге на четвертом месте вслед за
Мартеном ван ден Бринком (Renault K520), Эдуардом Николаевым и Антоном
Шибаловым (оба - "КАМАЗ-мастер"). Победителю СУ5 ван ден Бринку МАЗ #302
уступил 22 минуты 58 секунд, лидеру ралли Николаеву - 13 минут 53
секунды.
Сергей Вязович так прокомментировал свое выступление во
вторник пресс-службе "Шелкового пути": "Сегодня этап, конечно, сложился
лучше, чем вчера, но не все прошло гладко. Был очень жесткий грунт,
который уничтожил наши шины - было два прокола. Ехали на "подкачке",
темп уже бросили, поскольку больше рисковать не хотелось. Гонка была
довольно быстрая и пыльная, обгоны были очень тяжелыми. Не сказал бы,
что этап был слишком скоростной - середина была очень извилистая,
постоянная гребенка и камни, превратившие колеса в лохмотья. Сам доезд
до финиша был более щадящим. Этап был реально марафонским, нахрапом его
не возьмешь".
Экипаж Александра Василевского (МАЗ #308) на первых
двух контрольных точках показывал седьмое время, но на третьем КВ
откатился на 11-ю позицию и финишировал с отставанием 1 час 6 минут 22
секунды. Еще тяжелее пришлось экипажу Алексея Вишневского (МАЗ #312) - у
ребят был прокол, небольшие технические проблемы и затруднения при
преодолении солончаков. В итоге они показали только 13-й результат,
проиграв Мартену ван ден Бринку 2 часа 3 минуты 56 секунд.
О том,
каким был этот день, рассказал штурман экипажа Максим Новиков:
"Сегодня, конечно, было очень тяжело в плане физическом, но мы
выдержали, все нормально. Были технические проблемы. Был прокол. Потом
сорвало патрубок подкачки левого переднего колеса. Мы останавливались,
потеряли немного времени. Также столкнулись на трассе с солончаком - так
сказать, немножко застряли. Потом помогали экипажу Артура Ардавичуса и
тоже потеряли немножко времени. Вот, в принципе, и все..."
После
пяти этапов в зачете грузовиков на "Шелковом пути" лидирует Эдуард
Николаев на новейшем капотном КАМАЗе. На второе место вышел голландец
Мартен ван ден Бринк - он отстает на 11 минут 42 секунды. Места с
третьего по седьмое занимают экипажи "КАМАЗ-мастер": Андрей Каргинов
(+20:18), Антон Шибалов (+20:44), Дмитрий Сотников (+25:42), Айрат
Мардеев (+41:26), Хоу Хуннин (+46:54). На восьмом месте еще один
голландец - Паскаль де Бар, пилотирующий Renault K520 (+49:35). Сергей
Вязович поднялся с 14-го на девятое место. Его отставание от лидера - 55
минут 5 секунд. Экипаж Александра Василевского в генеральной
классификации занимает 11-е место (+1:15:08). Экипаж Алексея Вишневского
- 13-е (+2:17:28).
ABW.by
