Четвертый этап ралли "Шелковый путь" неудачно сложился для лидера команды "МАЗ" Сергея Вязовича.

Перед стартом очередного этапа флагманская машина белорусской команды занимала второе место в общем зачете.  Однако на пути из Костаная в Астану экипаж столкнулся с техническими неполадками и, потеряв больше 40 минут, откатился на 14-ю позицию. Экипажи Вишневского и Василевского, показавшие на СУ4 соответственно 11-е и 6-е время, занимают теперь в генеральной классификации 9-е и 10-е места.

Проблема, притормозившая экипаж Сергея Вязовича на четвертом этапе, из разряда "никогда бы не подумали, что такое может случиться": в выпускной трубе образовалась трещина, в результате чего пробивавшиеся через нее горячие выхлопные газы повредили трубки пневмосистемы, которые были расположены довольно далеко и, казалось, никак не могли пострадать. Под угрозу было поставлено нормальное функционирование тормозной системы, привода сцепления, системы накачки шин.

Экипажу пришлось останавливаться дважды. Первый раз - в самом начале спецучастка, примерно после 26-го километра (кстати, из-за дождей общая длина СУ4 была сокращена с 345 до 224 км). Восстановились, поехали дальше. Но примерно за сто километров до финиша все повторилось, поэтому на сей раз решили переделать выхлоп, отвернули его немного в сторону.

На последнем 62-километровом отрезке ехали практически в одном темпе (!) с победителем этапа Эдуардом Николаевым ("КАМАЗ-мастер"), но в итоге уступили ему 41 минуту 27 секунд.

"Сюрприз" с выхлопной трубой отбросил экипаж Сергея Вязовича со 2 на 14 место в генеральной классификации: по итогам первых четырех этапов МАЗ #302 отстает от захватившего лидерство капотного КАМАЗа #310 (Эдуард Николаев) на 41 минуту 15 секунд. Тем не менее Вязович настроен на продолжение борьбы: до Пекина долгий путь - возможность отыграться еще будет.