infobaza.by / транспорт

МАЗ готовит новинки к строительной выставке в Москве

31.05.2016
Минский автомобильный завод продемонстрирует несколько новинок на XVII Международной специализированной выставке "Строительная техника и технологии", которая пройдет в Москве с 31 мая по 4 июня. На стенде МАЗа будут представлены автокраны грузоподъемностью 40 и 60 тонн, а также автогидроподъемник на шасси с двухрядной кабиной.

Разработанный специалистами завода "Могилевтрансмаш" 40-тонник носит название КС-6572BY-E "Зубр" и базируется на шасси автомобиля МАЗ-6312В5 с колесной формулой 6х4. Его четырехсекционная телескопическая стрела длиной 33 м имеет современный овоидный профиль. Максимальная высота подъема составляет 34 м. Максимальный грузовой момент - 1280 кн·м (128 тс·м). Полная масса автокрана - 33.500 кг. По осям нагрузки распределяются следующим образом: 7500 кг - на переднюю ось, 26.000 кг - на оси задней тележки. Шасси оснащено 312-сильным турбодизелем ЯМЗ-536 (Евро-4). В транспортном положении автокран имеет следующие габариты: длина - 12.000 мм, ширина - 2500 мм, высота - 4000 мм. Скорость передвижения - 60 км/ч.

Вторая новинка - 60-тонник КС-6576Z-1, плод сотрудничества ОАО "МАЗ" и компании Zoomlion, которая является одним из лидеров по производству строительных машин и оборудования в Китае. Такие автокраны, представляющие комбинацию шасси МАЗ-6516В9 (8х4) и крановой установки Zoomlion ZTF600, планируется собирать в Могилеве и продавать в странах Таможенного союза.

КС-6576Z-1 комплектуется овоидной пятисекционной телескопической стрелой длиной 10,7-40,5 м, к которой прилагается двухсекционный удлинитель (гусек) длиной 9,5/16 м. Гусек может устанавливаться под углами 0°, 15° или 30°. Максимальная высота подъема основной стрелы составляет 41,8 м. Максимальный грузовой момент - 1793 кн·м (179,3 тс·м). Крановая установка оснащена подъемной кабиной, что позволяет крановщику видеть груз на полном вылете. Полная масса автокрана - 41.250 кг. Шасси оснащено 412-сильным двигателем ЯМЗ-651.10 (Евро-4). В транспортном положении автокран имеет следующие габаритные размеры: длина - 12.000 мм, ширина - 2550 мм, высота - 3980 мм. Скорость передвижения - 60 км/ч.

Автогидроподъемник АГП-30-С, также произведенный на заводе "Могилевтрансмаш", предназначен для проведения строительно-монтажных и ремонтно-декоративных работ на зданиях и сооружениях. "Фишка" новинки - двухрядная кабина, позволяющая доставлять на объект бригаду рабочих. Автогидроподъемник обладает грузоподъемностью 300 кг и обеспечивает подъем рабочей корзины (люльки) на высоту 30 м. Максимальный вылет трехсекционной телескопической стрелы составляет 15 м. Наличие поворотной секции дополнительно увеличивает рабочую зону. Время подъема люльки на наибольшую высоту - 180 секунд. Шасси МАЗ-5340В5 оснащено 312-сильным двигателем ЯМЗ-536 (Евро-4). Полная масса автогидроподъемника в снаряженном состоянии составляет 18.000 кг (по осям - 6500+11.500 кг). Скорость передвижения подъемника - 60 км/ч.


ABW.by

Последние новости рубрики


Май 2026 | Апрель 2026 | Март 2026 | Февраль 2026 | Январь 2026 | Декабрь 2025 | Ноябрь 2025 | Октябрь 2025 | Сентябрь 2025 | Август 2025 | Июль 2025 | Июнь 2025 | Май 2025 | Март 2025 | Февраль 2025 | Январь 2025 | Декабрь 2024 | Октябрь 2024 | Сентябрь 2024 | Июль 2024 | Июнь 2024 | Май 2024 | Апрель 2024 | Март 2024 | Февраль 2024 | Январь 2024 | Декабрь 2023 | Ноябрь 2023 | Август 2023 | Июль 2023 | Июнь 2023 | Май 2023 | Март 2023 | Февраль 2023 | Январь 2023 | Октябрь 2022 | Сентябрь 2022 | Июль 2022 | Июнь 2022 | Май 2022 | Апрель 2022 | Март 2022 | Февраль 2022 | Январь 2022 | Декабрь 2021 | Ноябрь 2021 | Октябрь 2021 | Сентябрь 2021 | Август 2021 | Июль 2021 | Июнь 2021 | Май 2021 | Апрель 2021 | Март 2021 | Февраль 2021 | Январь 2021 | Декабрь 2020 | Ноябрь 2020 | Октябрь 2020 | Сентябрь 2020 | Август 2020 | Июль 2020 | Июнь 2020 | Май 2020 | Апрель 2020 | Март 2020 | Февраль 2020 | Январь 2020 | Декабрь 2019 | Ноябрь 2019 | Октябрь 2019 | Сентябрь 2019 | Август 2019 | Июль 2019 | Июнь 2019 | Май 2019 | Апрель 2019 | Март 2019 | Февраль 2019 | Январь 2019 | Декабрь 2018 | Ноябрь 2018 | Октябрь 2018 | Сентябрь 2018 | Август 2018 | Июль 2018 | Июнь 2018 | Май 2018 | Апрель 2018 | Март 2018 | Февраль 2018 | Январь 2018 | Декабрь 2017 | Ноябрь 2017 | Октябрь 2017 | Сентябрь 2017 | Август 2017 | Июль 2017 | Июнь 2017 | Май 2017 | Апрель 2017 | Март 2017 | Февраль 2017 | Январь 2017 | Декабрь 2016 | Ноябрь 2016 | Октябрь 2016 | Сентябрь 2016 | Август 2016 | Июль 2016 | Июнь 2016 | Май 2016 | Апрель 2016 | Март 2016 | Февраль 2016 | Январь 2016 | Декабрь 2015 | Ноябрь 2015 | Октябрь 2015 | Сентябрь 2015 | Август 2015 | Июль 2015 | Июнь 2015 | Май 2015 | Апрель 2015 | Март 2015 | Февраль 2015 | Январь 2015 | Декабрь 2014 | Ноябрь 2014 | Октябрь 2014 | Сентябрь 2014 | Август 2014 | Июль 2014 | Июнь 2014 | Май 2014 | Апрель 2014 | Март 2014 | Февраль 2014 | Январь 2014 | Декабрь 2013 | Ноябрь 2013 | Октябрь 2013 | Сентябрь 2013 | Август 2013 | Июль 2013 | Июнь 2013 | Май 2013 | Апрель 2013 | Март 2013 | Февраль 2013 | Январь 2013 | Декабрь 2012 | Ноябрь 2012 | Октябрь 2012 | Сентябрь 2012 | Август 2012 | Июль 2012 | Июнь 2012 | Май 2012 | Апрель 2012 | Март 2012 | Февраль 2012 | Январь 2012 | Декабрь 2011 | Ноябрь 2011 | Октябрь 2011 | Сентябрь 2011 | Август 2011 | Июль 2011 | Июнь 2011 | Май 2011 | Апрель 2011 | Март 2011 | Февраль 2011 | Январь 2011 | Декабрь 2010 | Ноябрь 2010 | Октябрь 2010 | Сентябрь 2010 | Август 2010 | Июль 2010 | Июнь 2010 | Май 2010 | Апрель 2010 | Март 2010 | Февраль 2010 | Январь 2010 | Декабрь 2009 | Ноябрь 2009 | Октябрь 2009 | Сентябрь 2009 | Август 2009 | Июль 2009 | Июнь 2009 | Май 2009 | Апрель 2009 | Март 2009 | Февраль 2009 | Январь 2009 | Декабрь 2008 | Ноябрь 2008 | Октябрь 2008 | Сентябрь 2008 | Август 2008 | Июль 2008 | Июнь 2008 | Май 2008 | Апрель 2008 | Март 2008 | Февраль 2008 | Январь 2008 | Декабрь 2007 | Ноябрь 2007 | Октябрь 2007 | Сентябрь 2007 | Август 2007 | Июль 2007 | Июнь 2007 | Май 2007 | Апрель 2007 | Март 2007 | Февраль 2007 | Январь 2007 | Декабрь 2006 | Октябрь 2006 | Сентябрь 2006