ЗАО "Штадлер Минск" разработает поезд FLIRT для эксплуатации в
климатических условиях Туркменистана. Об этом шла речь во время визита
представителей белорусской транспортной отрасли в Ашхабад.
Ряд
перспективных совместных проектов обсуждался на переговорах начальника
БЖД Владимира Морозова с министром железнодорожного транспорта
Туркменистана Байрамом Аннамередовым.
Одним из членов делегации,
принимающим участие в переговорах, был представитель ЗАО "Штадлер Рэйл
Менеджмент". Было согласовано, что "Штадлер Минск" разработает и
предложит туркменской стороне проект дизельного моторвагонного
подвижного состава типа FLIRT для эксплуатации в климатических условиях
Туркменистана, где годовое колебание температур составляет от минус 40
до плюс 60 градусов и наблюдаются периодические песчаные бури.
На
встрече белорусская сторона презентовала возможности института
"Белжелдорпроект". Его услуги востребованы железными дорогами России,
Грузии, Украины, Азербайджана, Литвы, Латвии и Узбекистана. По итогам
визита "Белжелдорпроект" направил предложение проектно-изыскательскому
институту "Туркмендемирелтаслама" о совместном проектировании и обучении
специалистов в Туркменистане.
БЖД выразила готовность
оборудовать устройствами диспетчерской централизации участки железных
дорог Туркменистана, а также обучить туркменских специалистов
самостоятельно обслуживать установленные системы. С туркменскими
коллегами обсуждались перспективы внедрения одной из разработок
конструкторско-технического центра БЖД - микропроцессорной системы
диспетчерской централизации "Неман", которая предназначена для
дистанционного контроля и управления объектами ж/д автоматики,
обеспечения организации и управления перевозочным процессом. Сегодня
"Неман" успешно работает на железных дорогах Беларуси, Эстонии и
Казахстана.
БЕЛТА
