Модельный ряд СП ЗАО "МАЗ-МАН" пополнился колоритной новинкой - автопоездом-сортиментовозом МАЗ-МАН-632549. Оснащение автомобиля соответствует современному европейскому уровню, а допустимая полная масса составляет внушительные 75 тонн. Спецавтомобиль разработан совместно с компаниями "ИВС сервис Ко" (Беларусь) и "Новтрак" (Россия).
Автомобиль-тягач изготовлен на усиленном трехосном шасси (6х4) с удлиненной колесной базой (расстояние между первой и второй осями - 5045 мм, между осями тележки - 1400 мм). Снаряженная масса с лесовозным оборудованием составляет 14.000 кг. Допустимая нагрузка на переднюю ось - 9000 кг, на заднюю тележку - 26.000 кг. Автомобиль оснащается 440-сильным турбодизелем MAN D2066LF69 (Евро-4), крутящий момент которого достигает 2100 Нм. Коробка передач - 16-ступенчатая "механика" ZF, коробка отбора мощности - также ZF.
Лесовозная надстройка на тягаче - латвийского производства, имеет сертификат ЕС. Количество лесовозных стоек (коников) - от 4 до 6. Размеры грузового отсека по внутренним сторонам боковых стоек составляют 6,5 х 2,45 х 2,2 м. Предусмотрена механическая стяжка груза. Подрамник изготовлен из высокопрочной стали, обработанной методом горячего цинкования. На заднем свесе рамы на выдвижной консоли смонтирован лесовозный кран Palfinger M100L97 с вылетом стрелы до 9,7 м и специальным захватом. Опционально могут быть установлены КМУ других производителей.
Трехосный прицеп-сортиментовоз с рессорной подвеской АН-342 поставлен российской компанией "Новтрак" (входит в состав немецкого концерна Meusburger). Лесовозное оборудование изготовлено в Финляндии. Количество коников - от 4 до 6. Длина грузового отсека составляет 8 м. Длина прицепа с дышлом - 10 м.
ABW.by
