Торжественная церемония запуска нового тоннелепроходческого комплекса для строительства третьей линии метро состоялась 16 февраля на стройплощадке станции "Вокзальная". Механизированный щит, которому уже дали белорусское имя "Алеся", будет работать круглосуточно и начнет свой путь от станции метро "Вокзальная". Обслуживают комплекс в одну смену около 50 специалистов.

Предприятие "Минскметрострой" приобрело механизированный щит для проходки тоннеля у французской компании CSM Bessac. Общая длина комплекса составляет 90 м, диаметр - 6 м, масса - 525 т. Благодаря этому оборудованию темпы строительства метро закрытым способом в Минске увеличатся в несколько раз. По оценкам, скорость сооружения тоннелей возрастет с 3 м до 10 м в сутки. К слову, аналогичный прибор был использован для строительства тоннеля между Англией и Францией.

Начальник предприятия "Минскметрострой" Леонид Стухальский назвал введение в строй тоннелепроходческого комплекса новым шагом в развитии столичного метростроя. "Щит поможет значительно увеличить темпы строительства метро. Не поднимаясь на поверхность земли, он пройдет около 1,6 км - от станции "Вокзальная" до станции "Юбилейная площадь". Встречать там комплекс планируется осенью", - сказал он.

В церемонии запуска механизированного щита также принял участие первый заместитель председателя Мингорисполкома Владимир Кухарев. Он отметил, что строительству новых станций метро в столице уделяется большое внимание. "Есть поручение главы государства завершить работы по строительству первых станций третьей линии в 2018 году. Планируется, что благодаря приобретенному тоннелепроходческому комплексу, эту задача выполнят", - подчеркнул он.

Третья линия Минского метрополитена будет иметь протяженность 17,2 км и насчитывать 14 станций. Она соединит южные и северные жилые массивы города с центром. В настоящее время в столице ведутся работы по строительству первых четырех станций линии ("Ковальская Слобода", "Вокзальная", "Юбилейная площадь", "Площадь Богушевича").

БЕЛТА