Концерн "Белнефтехим" инициирует проверку качества топлива на АЗС. Значительное снижение температуры воздуха повлекло за собой многочисленные обращения в концерн автомобилистов, использовавших дизельное топливо, приобретенное на АЗС, не входящих в систему концерна, сообщает пресс-служба "
Белнефтехима".
"Граждане просят организовать проверку качества приобретенного на сторонних АЗС дизельного топлива, прежде всего его предельной температуры фильтруемости (ПТФ), так как уже при температуре минус 15-17°С топливо начало "парафиниться" и оказалось непригодным к использованию. Вопросы граждан вызывает также полное закрытие некоторых АЗС зарубежных компаний при усилении мороза.
В связи с многочисленными обращениями концерн информирует, что согласно законодательству (Указ Президента РБ №510 от 16 октября 2009 г. "О совершенствовании контрольной (надзорной) деятельности в Республике Беларусь") определен перечень контролирующих (надзорных) органов, которым разрешается проводить подобные проверки, - это Комитет госконтроля, Госстандарт, прокуратура и ряд других. Концерн "Белнефтехим" в данный перечень не входит.
На протяжении 2015 года концерн неоднократно обращался в правительство с просьбой разрешить внеплановые проверки АЗС, однако в настоящее время изменения законодательства не последовало. Наша организация полностью контролирует качество моторного топлива, которое производят белорусские НПЗ и реализуют АЗС "Белоруснефть".
Причем зимнее дизельное топливо производства ОАО "Нафтан" и ОАО "Мозырский НПЗ" ДТ-З-К5 сорт F, которое по нормативу должно иметь ПТФ не выше минус 20°С, имеет "запас прочности" по ПТФ до минус 25°С.
Дизельное топливо ДТ-З-К5 класс 2 ("Арктика") белорусского происхождения фильтруется при температуре до минус 32°С.
Концерн рекомендует автомобилистам в данных условиях перед заправкой автомобиля знакомиться на АЗС с паспортом качества реализуемого топлива.
При усилении морозов до минус 20°С и ниже настоятельно просим использовать для своего автомобиля дизельное топливо с усиленными низкотемпературными характеристиками (ДТ-З-К5 класс 2, "Арктика").
В связи участившимися обращениями граждан концерн вновь письменно обратился в Госстандарт Республики Беларусь с предложением организовать проверку качества топлива на АЗС", - говорится в сообщении пресс-службы.