Такое заявление сделал начальник управления пассажирских
перевозок ГУ «Столичный транспорт и связь» Александр Каптюх.
– На данный момент можно говорить о том, что «городские
линии» себя не оправдали, – сказал он. – Пассажиропоток оказался меньше
планируемого, что может быть связано как с выбранными маршрутами, так и с
плохим сообщением городского общественного транспорта с поездами городских
линий. В будущем мы планируем увеличить маршрут для этих поездов от Лебяжего до
Лошицы. По нашим прогнозам этот маршрут должен стать востребованным и поспособствовать
увеличению пассажиропотока. Автобусы же как самый маневренный вид общественного
транспорта в основном будут появляться в новых районах города и для
обслуживания временных маршрутов при строительстве, ремонте или реконструкции
участков дорожной сети.
Он также сообщил, что до 2020 года при достаточном
финансировании в пределах второго транспортного кольца планируется оставить
всего два троллейбуса - №33 и №68. Один из них будет двигаться по часовой
стрелке, другой – против. Это должно позволить разгрузить движение на данном
участке дорожной сети.
БЕЛТА
