Минэнерго РФ обсуждает возможность продлить срок
использования топлива класса Евро-4, хотя ранее было принято решение о запрете
его продажи со следующего года. Это связано с угрозой дефицита, сообщает газета
"Ведомости".
С 2011 года доля топлива Евро-5 увеличилась с 2 до 75%, 4-го
класса – снизилась с 26 до 9%. Но к полному переходу на Евро-5 отрасль не
готова.
Минэнерго РФ пока не комментирует этот вопрос, но изучает
риски, связанные с запретом топлива 4-го класса, и готовит предложения по их
снижению, в ближайшее время они будут направлены в правительство. Какую
отсрочку получат нефтяники, пока неизвестно, вопрос изучается. Года мало,
возможно, на несколько лет, говорят собеседники издания.
Издание отмечает, что с модернизацией переработки к 2016
году не успевает только Роснефть.
