Транспорт

Минский автомобильный завод в техническое перевооружение в 2007 году инвестировал 140 млрд. рублей. Об этом 7 декабря журналистам сообщил технический директор РУП "МАЗ" Александр Ракомсин.

По его словам, в 2005-2007 годах на предприятии реконструировалось литейное производство. В литейном цехе установлены среднечастотные немецкие индукционные печи, с использованием которых появилась возможность прекратить выпуск отливок из ковкого чугуна. Запуск этого комплекса позволил существенно снизить выброс вредных веществ в атмосферу и уменьшить отходы литейного производства. Экономический эффект от перехода на получение чугуна в индукционных печах уже составил чуть более 100 тыс. долларов США.

Планируется, что полная реконструкция блока чугунно-литейных цехов завершится в 2009 году. "Когда мы полностью закончим перевооружение, то получим колоссальный экономический эффект", — подчеркнул Александр Ракомсин. Следующим этапом модернизации станет реконструкция покрасочного цеха.

Александр Ракомсин отметил, что в 2008 году Минский автомобильный завод планирует инвестировать в техперевооружение не менее 150 млрд. рублей.

Ежегодно на техперевооружении МАЗу необходимо осваивать около 60-70 млн. долларов. "Поскольку такое количество собственных средств за год накопить невозможно, государство разрешило предприятию получить бюджетный займ на 2006-2010 годы", — пояснил Александр Ракомсин. Однако эти средства необходимо направлять только на закупку оборудования. Так, в текущем году предприятие должно освоить 80 млрд. рублей средств займа, из них уже освоено около 70 млрд. рублей. Технический директор также отметил, что конкретная сумма бюджетного займа не определена и зависит от возможностей бюджета и потребностей предприятия.

//инфобаза.by