Фронтальный погрузчик БЕЛАЗ-78250 с объемом ковша 11,5 м
куб. и двигателем мощностью 1050 л.с. проходит заводские испытания. Уникальная
машина способна за один раз поднимать 20-22 тонны и предназначена для погрузки
карьерных самосвалов грузоподъемностью 90-130 тонн.
БЕЛАЗ-78250 - самый большой погрузчик в продуктовой линейке
Белорусского автозавода. До сих пор самыми-самыми считались фронтальные
погрузчики БЕЛАЗ-7822 и БЕЛАЗ-78221 с грузоподъемностью 10 тонн и номинальным
объемом ковша 6 м3, которые могли работать с карьерными самосвалами
грузоподъемностью до 60 тонн. Новый погрузчик по эффективности превосходит их
практически вдвое.
Однако исполинские размеры - не единственная уникальная особенность
новинки. БЕЛАЗ-78250 отличает целый ряд инновационных технических решений.
Например, впервые на технику данного класса установлена электрическая
трансмиссия переменного тока (ее производит питерский завод
"Электросила" - филиал ОАО "Силовые машины"), позволившая
не только увеличить производительность машины, но также сократить стоимость и
время ее технического обслуживания. Новый погрузчик получил систему
автоматического позиционирования рабочего оборудования, которая позволяет с
минимальным для водителя количеством операций поднимать ковш на
предустановленные высоты и возвращать его в рабочее положение. Автоматический
режим обеспечивает не только удобство, но и высокую эффективность работы.
Погрузчик БЕЛАЗ-78250 оснащен экономичным 1050-сильным дизельным
двигателем Cummins QST 30-C с электронной системой управления и диагностики.
Современная объединенная гидросистема обеспечивает надежность и высокую
динамику работы. Машина оснащена системой взвешивания груза.
Кабина водителя отличается повышенной комфортностью, хорошей
обзорностью, наличием информационного жидкокристаллического дисплея на панели
приборов. В отделке использованы современные обивочные и изоляционные
материалы.
ABW.by
