Китайская промышленная компания CSR Sifang завершила создание первого в мире наземного трамвая, который работает на водородных батареях.
В данное время только Китай располагает подобными технологическими решениями. Для подзарядки трамвая необходимо всего три минуты. Заряда хватает на 100 км при максимальной скорости движения 70 км в час. По расчетам китайских инженеров, на 15 километровых городских трамвайных линиях, на одной заправке трамвай должен выполнить по крайней мере три рейса туда-обратно.
Трамвай имеет три вагона вместимостью более 60 сидячих мест и может перевозить около 400 человек одновременно. У трамвая низкое расположение пола. Пол машины находится лишь на 37,8 см от рельсов, это исключает необходимость платформ.
