СП ЗАО "МАЗ-МАН" выводит на рынок новый
фронтальный погрузчик ВМЕ-3085 грузоподъемностью 3,2 тонны. Работы по его
созданию продолжались три года, к настоящему моменту погрузчик успешно прошел
все испытания и готов к серийному производству.
Как и все модели фронтальных погрузчиков производства СП ЗАО
"МАЗ-МАН", ВМЕ-3085 - универсальная машина, имеющая большой набор
быстросменного навесного оборудования. Это делает сферу применения нового
погрузчика максимально широкой: он может использоваться дорожными и коммунальными
службами, в строительстве, сельском и лесном хозяйстве, на предприятиях
деревообрабатывающей и химической промышленности.
Рабочее оборудование ВМЕ-3085 предназначено для перемещения
(подъем, опускание, поворот) рабочих органов и представляет собой рычажную
систему, выполненную по уникальной Z-образной схеме, которая позволяет на
отличном уровне - в пределах 3° - поддерживать параллельность перемещения
рабочих органов, что очень важно при работе с рядом орудий, например, грузовыми
вилами. Максимальная высота подъема ковша у этой машины составляет 3700 мм.
Высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45° - 2850 мм.
Максимальная грузоподъемность на стреле - 3200 кг. Номинальная вместимость
стандартного ковша с зубьями - 1,75 куб. м. Для быстрой смены рабочих органов
погрузчик оснащен адаптером, который устанавливается на стрелу.

Фронтальный погрузчик ВМЕ-3085 оснащается 116-сильным
турбодизелем Д-245.S3AM производства Минского моторного завода и немецкой
гидростатической трансмиссией Bosch Rexroth (реверсивная, двухдиапазонная, с
бесступенчатым изменением скорости в пределах диапазона). Редуктор диапазонов -
двухступенчатый, с переключением на остановленной машине. Ведущие мосты -
итальянского производителя Carraro c самоблокирующимся дифференциалом и
планетарным редуктором конечных передач. Передний мост жестко закреплен раме;
задний - с балансирной подвеской (угол качания ±12°).
Герметизированная кабина погрузчика цельнометаллическая,
сварная, с одноместным подрессоренным сиденьем, отвечает всем требованиям
безопасности (FOPS и ROPS), обеспечивает комфортные условия труда водителя,
хорошие тепло- и шумоизоляцию. Кабина остеклена по всему периметру, что дает
оператору хорошую обзорность. Ветровое стекло - триплекс, остальные - закаленные.
Ветровое и заднее стекла вклеены в каркас кабины. Интерьер кабины выполнен с
использованием формованных шумопоглощающих элементов и литых ковровых покрытий.
В кабине установлен мощный 16-киловаттный отопитель с
3-скоростным вентилятором, воздушные потоки от которого распределяются по
объему кабины через 8 регулируемых дефлекторов. Сиденье водителя имеет
регулировку по весу, 4 регулировки по положению подушек и регулируемые
подлокотники. На потолке кабины расположены регулируемая противосолнечная шторка,
светодиодный фонарь освещения салона и стереоприемник с МР3-плейером.
Погрузчик ВМЕ-3085 имеет следующие габаритные размеры (Д х Ш
х В): 6640 х 2500 х 3050 мм. Эксплуатационная масса - 8800 кг. Дорожный просвет
- 390 мм. Радиус поворота - 5,6 м. Колеса установлены широкопрофильные
повышенной проходимости 17,5-25. Максимальная скорость передвижения - 40 км/ч.
ABW.by