Эксперты ожидают значительные темпы падения продаж новых автомобилей на российском рынке. Министерство
промышленности и торговли ждет падения продаж в 2 раза по сравнению с цифрами
прошлого года, до 1,3 млн штук. Однако представители Минпромторга уточняют, что
возможно и менее заметное падение – на 24%, но при условии реализации мер
господдержки.
Минпромторг рассчитывает, что продажи новых легковых
автомобилей в России по итогам года могут упасть в 2 раза, до 1,3 млн штук по
пессимистичному сценарию. Однако директор Департамента транспортного и
специального машиностроения министерства Александр Морозов уточнил, что в
случае государственной поддержки продажи уменьшатся лишь на 25%, следует из
презентации Минпромторга, с которой ознакомился корреспондент «За рулем.РФ».
«Отсутствие адекватных мер государственной поддержки в
первом и втором квартале 2015 года приведет к развитию рынка по пессимистичному
сценарию», говорится в презентации.
Среди мер господдержки Минпромторг отмечает программу
обновления автопарка в первом полугодии стоимостью более 10 млрд рублей, по
которой планируется реализовать 160 тыс. новых автомобилей. Также в перечне мер
субсидии субъектам РФ на закупку автобусов и техники на газомоторном топливе в
размере 3 млрд рублей (около 1250 единиц техники, включая 900 автобусов) и
прямые госзакупки более 5,7 тыс. единиц автотехники на 10,74 млрд рублей, из
них более 800 — для МВД РФ, и в том числе примерно по 500 — МЧС России,
Минобороны, ФСИН и ФМБА соответственно.
Ранее сообщалось, что эксперты «Автостата» разработали три
сценария развития российского рынка легковых автомобилей в 2015 году. Все эти
прогнозы предполагают снижение поставок — на 30, 42 или 55%. За первые два
месяца этого года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в
нашей стране рухнули на 38%.
«За рулем»
