На пригодные маршруты Минска выйдут автобусы МАЗ
203С65, работающие на
компримированном природном газе. 13 марта партия из 10 ярко-желтых автобусов передана в автобусный парк №7 "Минсктранса".
МАЗ 203С65 - это модификация городского "низкопольника" МАЗ 203965,
отличающаяся большим числом мест для сидения (37 вместо 26). Пригородная
версия оснащена 250-сильным двигателем Mercedes M906 LAG EEV и
автоматической коробкой передач Allison T310 R. Газовое топливо (сжатый
метан) размещено в баллонах, установленных на крыше. Они абсолютно
взрывобезопасные и коррозионно-стойкие, производства совместного
российско-норвежского предприятия Rugasco. Запас хода автобуса
составляет 500-600 км в зависимости от условий эксплуатации. В
комплектацию заказанных "Минсктрансом" машин вошла информационная
система с внутренним табло, системы навигационного обеспечения и
видеонаблюдения, кондиционер в кабине водителя.
Отметим, что это первая крупная поставка газомоторных МАЗов
отечественному пассажирскому перевозчику. В прошлом году пять автобусов
МАЗ 203С95 в пригородном исполнении для собственных нужд закупило ОАО
"Газпром трансгаз Беларусь".
ABW.by
