Польша укрепила свои позиции в качестве ведущего в Европе
международного автомобильного перевозчика, согласно годовым данным,
опубликованным Французским агентством грузовых автоперевозок Comité National
Routier (CNR).
Польша обслужила 147 274 млн тонно-километров международных
грузов в 2013 году, что на 10,5% больше по сравнению с предыдущим годом. Второе
место после Польши заняла Испания, за ней Германия, хотя объемы международных
автомобильных перевозок этих стран снизились на 0,4% и 6,6%, соответственно.
Только польские перевозчики сейчас перевозят практически
четверть международных грузов стран ЕС, и в 2013 году, по данным CNR, увеличили
свою деятельность почти на 40%. Теперь они имеют 27% рынка «каботажных»
перевозок между двумя и более рынками, которые находятся за пределами
страны-перевозчика.
Глобальный международный трафик среди 28 членов ЕС в 2013
году вырос на 6,1% по сравнению с предыдущим годом. 13 «новых» членов, которые
присоединились в 2004 году и позже сообщают о среднем росте трафика на 10% по
сравнению с остальными 15 государствами, которые сообщают о 2,2% росте.
Шесть мест из десятки крупнейших международных автомобильных
перевозчиков ЕС занимают «новые» члены союза, куда также входят Литва (+13,3%),
Румыния (+26.7%). Устойчивый рост также показывают Чехия, Венгрия и Словакия.
Нидерланды (+10,7%) и Португалия (+23.1%) являются
остальными странами в десятке. Итак, Топ-10 следующий: Польша, Испания,
Германия, Нидерланды, Чехия, Португалия, Венгрия, Словакия, Литва, Румыния.
В частности, перевозчики из Великобритании, Франции и Италии
– трех из четырех крупнейших экономик ЕС – не вошли в список. Перевозчики из
Великобритании заняли 18 место, увеличив международный трафик на 1% в 2013
году, но в Великобритании международный бизнес представляет собой только 5% от
грузовых автоперевозок, в то время как почти 60% польских перевозчиков ведут
бизнес по международным маршрутам.
Logistic.ru
