В минувшую пятницу, 9 ноября, на Минском моторном заводе прошла церемония первого запуска дизельного двигателя нового поколения (Евро-4), разработанного заводскими конструкторами. По этому случаю на заводе прошла пресс-конференция.

Новая разработка конструкторов Минского моторного завода получила индекс Д-249 и представляет собой четырехцилиндровый рядный двигатель объемом 4,75 литра и мощностью до 140 кВт (190 л.с.). Дизель является принципиально новой разработкой, а не модернизацией ранее известных моторов. Серийное производство планируется начать в 2009 году на уже имеющихся мощностях завода с их модернизацией.

Как сообщил журналистам генеральный директор УП «ММЗ» Николай Лобач, Минский моторный завод, желая оставаться конкурентоспособным, предлагает разумную альтернативу по обеспечению предприятий грузового автомобилестроения современными четырехцилиндровыми рядными двигателями. Имеющийся опыт разработки, организации производства и эксплуатации автомобильных дизельных двигателей не оставляет сомнений, что серийное производство нового двигателя Д-249 уровня Евро-4 будет освоено в срок, в 2009 году.

Решение о начале новой разработки было принято в 2005 году, когда в Российской Федерации был утвержден технический регламент по экологической безопасности, устанавливающий конкретные сроки перехода на выпуск транспортных средств, соответствующих европейским нормам по содержанию вредных веществ в выхлопных газах, по уровню шума и т. д. (так называемые нормы Евро-3, Евро-4 и т. д.). Регламентом установлено, что с 1 января 2008 года вступают в силу нормы Евро-3, а с 1 января 2010 года — Евро-4.

Новый мотор Д-249 сохранил традиционные для двигателей ММЗ размерность и рабочий объем. Это практически все, что связывает новинку с предшественником. Все остальное — это существенный шаг вперед, и в конструкции, и в достигнутых параметрах. Мощность (при том же рабочем объеме) возросла до 140 кВт (вместо 90 кВт), существенно снижен удельный расход топлива (до 145 г/л.с.).

В настоящее время опытный экземпляр нового дизеля проходит испытания в соответствии с разработанной программой.