На заводе двигателей начались масштабные преобразования,
связанные с проектом реинжиниринга. Корпус 301 ждёт серьёзная перестройка с
последующей организацией на освобождённых площадях автосборочного конвейера. Завод
должен стать центром производства нового автомобиля КАМАЗ.
Реконструкция коснётся фасадной части здания и внутренних
помещений. Строительство намечено на следующий год, сейчас началось
освобождение площадей. Во время корпоративного отпуска была перенесена из
«холодной зоны» на территорию другого производства часть оборудования цеха
корпусных деталей. В дальнейшем будет освобождена площадка, которую сейчас
занимают цех "Алюминиевые детали" и цех деталей колёсного редуктора и
механизма переключения КПП. По словам заместителя главного инженера по реинжинирингу
Фёдора Назарова, эти цеха попадают в зону автосборочного производства. Здесь
будет новый конвейер для производства нового семейства автомобиля КАМАЗ,
следующего за 5490. В целом поменяется концепция производства, часть позиций
уйдёт на аутсорсинг, при этом люди сохранят рабочие места.
Для выпуска новых КАМАЗов предприятию потребуются
дополнительные рабочие кадры. Планируется, что после проведения связанных с
реинжинирингом мероприятий на заводе будет работать в два раза больше
камазовцев – около 11 тысяч.
Портал
машиностроения
