Заинтересованность в проектах государственно-частного
партнерства (ГЧП) в отношении крымских автодорог уже выразили крупнейшие
российские, китайские, турецкие, израильские и австрийские компании, сообщил в
интервью ИТАР-ТАСС руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор)
Роман Старовойт.
"Очевидно, это связано с ситуацией на мировом рынке:
заказчиков не так много, а в Крыму объем работ очень велик", - предположил
Старовойт.
По его словам, три дороги в Крыму могут быть
реконструированы с привлечением частных инвестиций. "Есть три основные
магистрали, которые могут быть реализованы с привлечением частных инвестиций:
Керчь-Симферополь-Севастополь, Симферополь-Джанкой, потому что в Джанкое
узловая железнодорожная станция, и наиболее технически сложная дорога - по
южному берегу Крыма, через Алушту и Ялту", - рассказал он ИТАР-ТАСС.
Будут ли дороги платными или нет пока говорить рано, отметил
Роман Старовойт. "В любом случае решение о возможности бесплатного или
платного проезда принимает правительство РФ", - пояснил он.
ИТАР-ТАСС
