Организации дорожного хозяйства Беларуси к 15 апреля планируют завершить подготовку проекта обоснования инвестиций на реконструкцию автомагистрали М6 Минск — Гродно, сообщила БелаПАН пресс-секретарь Министерства транспорта и коммуникаций Елена Солоненко по итогам состоявших 4 апреля в Минске переговоров замглавы Минтранса Алексея Авраменко с руководителем представительства Всемирного банка в Беларуси Ян Чул Кимом.

Во встрече также приняли участие начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Евгений Рокало и руководитель проектной группы, ведущий специалист по транспортному сектору Всемирного банка Саймон Эллис.

"Чтобы обеспечить успешную реализацию проекта, нужно определиться по объемам предоставляемого финансирования. В настоящее время мы ориентируемся на сумму в 200 млн. долларов США, однако обсуждается вопрос повышения данной суммы до 250 млн. долларов США", — сказал Саймон Эллис.

На переговорах была затронута тема количества транспортных развязок на проектируемом участке автодороги М6. По мнению участников встречи, количество развязок необходимо рационализировать. Белорусская сторона намерена пересмотреть проектное решение, проанализировав каждую развязку, перекресток, для сокращения расходов, подчеркнул Алексей Авраменко.

Особое внимание при проведении работ по реконструкции будет обращено на меры безопасности на пешеходных переходах и вблизи автобусных остановок. Всемирный банк готов оказать информационно-методическую поддержку с учетом мировой практики.

Реконструкция автомобильной дороги М6 Минск — Гродно за счет кредитных ресурсов Всемирного банка будет вестись на участке с 57-го по 211-й км. При успешном взаимодействии сторон работы могут быть начаты в 2015 году.

Беларусь и Всемирный банк уже имеют опыт плодотворного сотрудничества в развитии транспортной инфраструктуры. Примером успешной реализации совместного проекта является реконструкция участка Пуховичи — Бобруйск автомобильной дороги М5 Минск — Гомель. Всемирный банк выделил на данные цели около 150 млн. долларов. Участок дороги протяженностью 53 км, реконструированный до параметров I категории, был введен в эксплуатацию в конце минувшего года.