Подразделение концерна Daimler AG, производящее коммерческий
транспорт под маркой Mercedes-Benz, опубликовало финансовые данные за 2013 год.
Согласно обнародованному пресс-релизу, в 2013 году выручка компании от продажи
минивэнов и фургонов увеличилась на 16 процентов по сравнению с показателем
предыдущего года и достигла 631 миллиона евро. Такой результат позволил
Mercedes-Benz стать самым прибыльным в мире производителем подобных машин.
«Прекрасный результат в 2013 году. Продажи росли, даже
несмотря на то что наш основной рынок – Западная Европа – был слаб. При этом
вдвое увеличились темпы нашего роста в Китае, Восточной Европе и Латинской
Америке. Возвращение продаж на уровень 6,7 процента (270 тысяч машин за 2013
год по сравнению с 252 тысячами в 2012 году, примечание «Мотора») делает нас
самым прибыльным производителем фургонов в мире», – отметил глава Mercedes-Benz
Vans Фолькер Морхинвег. При этом топ-менеджер не привел сравнительные данные с
другими марками.
Особое место в отчете компании уделено сотрудничеству с
«Группой ГАЗ», которая с прошлого года выпускает на предприятии в Нижнем
Новгороде фургон Sprinter Classiс. Сборка четырехцилиндровых дизельных
двигателей для модели налажена на Ярославском моторном заводе. В проект было
вложено 190 миллионов евро, 100 миллионов из которых выделил концерн Daimler, а
остальную часть предоставил Горьковский автозавод. В 2013 году немецкая
компания продала по всему миру (включая Россию) 166 тысяч тысяч «Спринтеров»,
что больше на пять процентов по сравнению с предыдущим показателем.
Ежегодно в России продается около 150 тысяч легких
коммерческих машин, два процента из которых – «Мерседесы». За счет местного
производства компания планирует увеличить свое присутствие в этом сегменте в
два-четыре раза.
В модельную линейку коммерческих автомобилей Mercedes-Benz
входят автомобили Citan, Sprinter и V-Class.
motor.ru