КАМАЗ в конце февраля на месяц приостановил производство
нового магистрального тягача М1842 («КАМАЗ-5490») из-за проблем с качеством
поставляемых из Германии деталей, необходимых для выпуска кабины. Об этом
сообщил гендиректор предприятия Сергей Когогин.
Дефекты связаны с неправильной транспортировкой партии
деталей. По предварительной оценке, ущерб КАМАЗу составил несколько десятков
тысяч долларов. Когогин надеется, что этот ущерб будет покрыт страховкой.
«КАМАЗ-5490» — первый грузовик челнинского автогиганта с
кабиной, разработанной совместно с Daimler. Он комплектуется двигателем и
мостом производства Daimler. Предсерийный выпуск тягача начался осенью,
серийный — в декабре прошлого года. В 2013 году было выпущено 93 тягача М1842,
из них более 40 отгружено потребителям, около 30 находится в дилерской сети,
остальные на заводе. В январе-феврале выпущено около 100 штук, все они
находятся на КАМАЗе и ждут устранения неисправностей. Те тягачи, которые попали
к потребителям (более 40 штук), будут отозваны в сервисные центры для
устранения дефекта. Всего в 2014 году КАМАЗ планирует выпустить 1,5 тыс.
тягачей М1842, сказал Когогин.
БИЗНЕС-online
