Белорусская сторона предлагает Литве строго регламентировать время прохождения автотранспортом белорусско-литовской границы, чтобы сократить автомобильные очереди.

«В рамках межправительственной комиссии по сотрудничеству Беларусь и Литва могли бы взять на себя взаимные контрольно-количественные обязательства, как это было сделано в ходе железнодорожного проекта», - сказал в понедельник в Минске заместитель министра экономики Беларуси Антон Кудасов во время расширенного заседания деловых советов по экономическому сотрудничеству двух стран.

Кудасов отметил, что для успешного решения проблемы очередей на пунктах пропуска автомобильного транспорта на совместной границе правительства могли бы привлечь современные технологии и дополнительное финансирование. «Решить эту проблему за один день невозможно, но существенно улучшить условия для перевозчиков возможно», - считает он.

В понедельник Государственный таможенный комитет Беларуси проинформировал, что в связи с вводом в Литве нормы об обязательном декларировании автомобильного топлива снизилась пропускная способность пунктов пропуска на белорусско-литовской границе и рекомендовал перевозчикам и экспедиторам выстраивать логистические маршруты с учетом этого.

Очередь на выезд из Беларуси в пунктах «Котловка» составляет 200 автомобилей, «Бенякони» - 300 автомобилей, «Каменный Лог» - 400 транспортных средств. Литовская сторона принимает сейчас в 1,5 раза меньше грузовых транспортных средств, чем установлено нормами пропуска, согласованными с сопредельной стороной.

РИА Новости