Наибольшее количество иностранных автомобилей по серым
схемам ввозились в Беларусь через Литву. Об этом в Гродно сообщил журналистам
заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Юрий
Брытков, комментируя подписанный главой государства 14 января указ №27 "О
некоторых вопросах временного ввоза транспортных средств для личного пользования".
Указ стал ожидаемым в Беларуси, поскольку давно наблюдались
определенные трудности с регулирование временного ввоза транспортных средств,
зарегистрированных в иностранных государствах. Недобросовестные иностранные
лица ввозили автомобили, оформляли их как временно ввезенные для личного
пользования и оставляли на территории РБ. Дальше зачастую действовали различные
серые схемы - перебивались номера либо транспортные средства реализовывались по
запчастям. Суть в том, что они оставались в Таможенном союзе без уплаты
таможенных платежей. Речь идет о тысячах автомобилей, подчеркнул Юрий Брытков.
По его словам, наибольшее количество таких автомобилей было
ввезено в Беларусь из Литвы. На втором месте - Латвия и Польша, также серые
схемы применялись при ввозе транспортных средств из Украины.
В связи с вступлением в действие указа №27 возможность применения
такой схемы прекращается. Физлица, которые не имеют постоянного места
жительства в странах Таможенного союза, в случае временного ввоза в Беларусь
второго и последующих транспортных средств для личного пользования должны
предоставить таможне "залог" в размере таможенной пошлины как
гарантию того, что машина будет вывезена обратно. При вывозе сума будет
возвращаться.
Указ вступает в силу через десять дней после его
официального опубликования.
БЕЛТА