Транспорт

Пре­зидент ОАО "Рос­сий­ские же­лез­ные до­роги" Вла­димир Яку­нин до­пус­ка­ет вступ­ле­ние Ук­ра­ины в Объ­еди­нен­ную транс­пор­тно-ло­гис­ти­чес­кую ком­па­нию (ОТЛК) в слу­чае при­со­еди­нения Ки­ева к Та­можен­но­му со­юзу (ТС). Об этом он со­об­щил жур­на­лис­там на кон­фе­рен­ции "Ры­нок транс­пор­тных ус­луг".

"ОТЛК не яв­ля­ет­ся зак­ры­той струк­ту­рой. Я ду­маю, что ес­ли это (вступ­ле­ние Ук­ра­ины в ТС) про­изой­дет, то все участ­ни­ки толь­ко поп­ри­ветс­тву­ют по­яв­ле­ние та­кого чле­на. Не ви­жу ни­каких про­тиво­пока­за­ний", - ска­зал Яку­нин.

Как сообщалось, 20 июня 2013 г. национальные железнодорожные компании России, Казахстана и Белоруссии подписали соглашение о создании ОТЛК, которая будет заниматься перевозкой контейнерных грузов в рамках Единого экономического пространства. Со стороны России в уставный капитал ОТЛК в том числе будет внесено 50% плюс две акции "ТрансКонтейнера", принадлежащие ОАО "Российские железные дороги". Изначально предполагалось, что доля РЖД в "ТрансКонтейнере" будет приватизирована. Главными претендентами на нее считались транспортная группа FESCO (на тот момент принадлежала группе "Промышленные инвесторы"), Globaltrans и группа "Сумма". В начале ноября 2013 г. в Астане был подписан план-график мероприятий по созданию ОТЛК.

Trans-Port