"Камаз" строит планы по выпуску грузовиков на 2014
годКАМАЗ до конца 2013 года выпустит 96 магистральных тягачей КАМАЗ-5490
(М1842) нового поколения, созданных в сотрудничестве с концерном Daimler AG.
Как отмечают на предприятии, предновогодняя партия раскуплена
еще до схода с конвейера, и в декабре 2013 года все выпущенные КАМАЗы под
индексом М1842 разъедутся по владельцам.
Как пишет Автостат, первый серийный КАМАЗ-5490, способный
перевозить до 60 тонн груза, сошел с конвейера в октябре этого года. Для его
выпуска был перестроен конвейер и вся система контроля качества – это первая
столь серьезная модернизация в истории компании. В 2014 году планируется
выпустить уже 2000 таких грузовиков.
Новый магистральный тягач должен стать флагманом этого
сегмента камазовской продукции. По оценкам маркетологов КАМАЗа, новая модель
позволит увеличить долю завода в сегменте магистральных тягачей с 2-5% до 25%.
Как отмечают на КАМАЗе, отличительной чертой магистрального
тягача стала кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства
Axor. Автомобиль комплектуется кондиционером, подогревом сидений и
модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата
использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий
стандартам "Евро-5" (в дальнейшем его заменит мотор собственного
производства).
и-Маш. Ресурс Машиностроения.