Оценочно до 2015 года объем инвестиций в строительство и развитие логистических центров в Беларуси составит более 900 млн. долларов США, из них порядка 130 млн. долларов будет вложено в развитие транспортно-логистической инфстраструктуры. Об этом 13 сентября на пресс-конференции в Минске сообщил начальник управления транспорта и логистики Министерства транспорта и коммуникаций Павел Божанов.

По его словам, введенные в эксплуатацию логистические центры заполняются продукцией, при этом набор предоставляемых услуг с каждым годом растет. Совокупный объем переработанных грузов в существующих центрах в 2012 году достиг более 160 тыс. тонн, что в денежном выражении составило более 2,2 трлн. рублей, а финансовые вложения в логистическую инфраструктуру в 2012 году составили более 21 млрд. рублей.

В настоящее время в Беларуси реализуется 46 инвестиционных проектов по созданию логистических центров, в том числе 36 в соответствии с программой развития логистической системы до 2015 года. В реализацию данных проектов в общей сложности привлечено более 2,18 трлн. рублей.

Всего введено в эксплуатацию 12 логистических центров: "Брест-Белтаможсервис", "Минск-Белтаможсервис","Гомель-Белтаможсервис", СООО "Брествнештранс", ИП "БЛТ-Логистик", ООО "Двадцать четыре", ОАО "Белмагистральавтотранс", ОАО "Озерцо-Логистик", СООО "БелВингесЛогистик", ТЧУП "ШАТЕ-М Плюс", РУП "Минск-Кристалл", ООО "ИнтерСтройПортал Плюс". В июне этого года РУП "Белтаможсервис" ввел первый склад транспортно-логистического центра "Гомель-Белтаможсервис".

Компаниям, желающим инвестировать в данную сферу, предлагается еще 8 участков для строительства логистических центров: в Гомельской (3), Гродненской (3) и Могилевской (2) областях.

Наиболее интенсивно создание логистических центров осуществляется в Минской области, что обусловлено удобным расположением в центре страны недалеко от Минска и пересечением двух международных транспортных коридоров. На 8 из 14 определенных Программой развития логистической системы до 2015 года участков Минской области ужеи работают логистические центры, на оставшихся 6 участках реализуются инвестпроекты по их строительству.