По данным Росстата, производство грузовых
автомобилей в январе-июле составило 109 тысяч единиц, что на 6,8% ниже
показателя годичной давности. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло
13,9 тысячи грузовиков – это на 18,9% меньше, чем годом ранее.
Июльское снижение производства грузовых автомобилей стало крупнейшим с начала
года. Это объясняется тем, что крупнейший производитель грузовиков в России,
КАМАЗ, вернулся к практике единого корпоративного летнего отпуска, который в
этом году прошел с 8 июля по 4 августа включительно. На время традиционных
летних каникул приостановили производство автомобилей и предприятия «Группы
ГАЗ» – Горьковский автозавод и АЗ «Урал». При этом на ГАЗе 15 июля стартовала
контрактная сборка автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic, которая
продолжалась во время корпоративного отпуска предприятия наряду с производством
легковых моделей для Volkswagen и General Motors. С конвейера Нефтекамского
автозавода в прошлом месяце сошло 407 самосвалов, «Автотор» выпустил 197
коммерческих автомобилей Hyundai.
