Volkswagen AG
не удалось опротестовать антидемпинговые пошлины на легкую коммерческую технику
(LCV), которую ввели в
июле этого года в странах Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан).
Как пишут «Ведомости», департамент защиты внутреннего рынка подтвердил
правомочность антидемпинговых мер.
Больше всего от введения антидемпинговых мер пострадали
немецкие производители LCV
– на их продукцию дополнительная пошлина составила 29,9%, итальянскому заводу Sevel, собирающему Peugeot Boxster – пошлина установлена
на отметке 23%, за экспорт LCV
из Турции придется доплачивать 11%.
Антидемпинговые пошлины коснулись фургонов и комбинированных
вариантов для перевозки грузов и людей. Эти автомобили должны быть оснащены
дизельными двигателями объемом до 3
л., а их полная масса составлять 2,8-3,5 т.
Решение о введение антидемпинговой пошлины было введено
после обращения в Единую Экономическую Комиcсию (ЕЭК) таможенного союза компании Ford Sollers, которая собирает в
России коммерческие Ford Transit.
http://truckmarket.ru
