Около 80% республиканских дорог Беларуси требуют
капитального ремонта. Об этом сообщил журналистам консультант
управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор"
Министерства транспорта и коммуникаций Анатолий Адамцевич.
"Наши ремонтные организации ежедневно ведут работу по
устранению ям на дорогах. И эти цифры немалые. С начала нынешнего года на
республиканских дорогах ликвидировано 363 тыс.кв.м ям. Но проблема в другом. По
статистике у нас около 80% дорог требуют капитального ремонта. Это значит, что
покрытие изношено, ямы образуются систематически. В одном месте яму устранили,
но через день она появится в другом месте. Пик появления ям - весенний период,
сразу после окончания зимы. Земля влажная, теряет несущую способность, вода
попадает в трещины покрытия, замерзает там, тем самым разрушая его. Этому также
способствует прохождение транспорта по дороге", - рассказал Анатолий
Адамцевич.
При этом он подчеркнул, что речь идет именно о
республиканских дорогах, так как дороги в городах не входят в компетенцию "Белавтодора".
"Можно говорить, что ямы на покрытии непосредственно не
влияют на безопасность, а скорее на комфортность движения. Дорога безопасна для
движения транспортных средств, если водители соблюдают правила дорожного
движения. При строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных
дорог обеспечиваются соответствие их параметров и характеристик к требованиям
безопасности дорожного движения. В этих проектах разрабатывается раздел по
организации и обеспечению безопасности дорожного движения, сами проекты
проходят согласование с Госавтоинспекцией, вневедомственную экспертизу и
утверждаются в соответствующем порядке", - добавил специалист.
Он также рассказал, что на республиканских дорогах в 2012
году было отмечено снижение основных показателей аварийности: ДТП - почти на
10%, погибших - на 20%. С января по май текущего года отмечается снижение
аварийности более чем на 13%.
БЕЛТА