Транспорт

Проектом указа "О некоторых вопросах организации перевозок пассажиров автомобилями-такси", подготовленным Министерством транспорта и коммуникаций, предлагается отменить лицензирование в сфере перевозок пассажиров автомобилями-такси с введением допуска к данным перевозкам на уровне местных исполнительных и распорядительных органов, исходя из функций по организации указанных перевозок.

Как сообщает пресс-служба Минтранса, допуск предлагается осуществлять путем выдачи карты допуска на право выполнения перевозок пассажиров автомобилями-такси на каждое транспортное средство, используемое в качестве автомобиля-такси, в порядке, установленном Советом министров. Предлагаемая карта допуска на каждое транспортное средство заменит специальное разрешение (лицензию) на перевозки пассажиров для такси и ранее действовавшую лицензионную карточку. "При этом в случае использования в установленном порядке автомобильным перевозчиком нескольких транспортных средств, выявление нарушений по одному автомобилю-такси и недопуск данного автомобиля к выполнению перевозок (путем прекращения действия карты допуска) не повлечет прекращения в целом деятельности автомобильного перевозчика", — пояснили в пресс-службе.

По данным Минтранса, в настоящее время в Беларуси на рынке услуг такси задействовано порядка 16 тыс. легковых автомобилей, более 60% из них имеют сроки эксплуатации свыше восьми лет. Согласно результатам гостехосмотра легковых автомобилей в 2012 году, при первичном осмотре автомобилей сроком эксплуатации свыше 10 лет около 20% не соответствовали требованиям технических нормативных правовых актов.

В целях начисления амортизации в соответствии с постановлением Минэкономики установлены нормативные сроки службы основных средств. Так, для автомобилей-такси малого класса (с рабочим объемом двигателя от 1,2 до 1,8 л) установлен нормативный срок службы шесть лет, среднего класса (от 1,8 до 3,5 л) — семь лет.

В связи с этим проектом указа предусматривается ограничение с 1 мая 2014 года срока эксплуатации автомобилей-такси восемью годами с момента изготовления данных транспортных средств. Предлагается также повысить степень ответственности за некоторые нарушения условий осуществления деятельности в области перевозок пассажиров легковыми автомобилями. Одновременно планируется предоставить госорганам право составления протоколов об указанных административных правонарушениях и рассмотрения дел о данных правонарушениях.

Проект и обоснование указа размещены на сайте Министерства транспорта и коммуникаций.