Минтранс намерен аргументировать необходимость
восстановления дорожного фонда в Беларуси, пишет БелТА.
Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак
отметил, что транспортное ведомство не было инициатором отмены дорожного фонда,
который ранее существовал в республике. "Сейчас, чтобы вернуть его
обратно, нужны аргументы. Эти аргументы в пользу введения фонда уже
высказываются, в том числе, губернаторами", - констатировал глава
Минтранса.
Анатолий Сивак уточнил, что философия наполнения фонда будет
основана, в частности, на сборах за перемещение по платным автодорогам за счет
внедрения в Беларуси электронной системы сбора платы за проезд. Этот
инвестиционный проект с участием австрийской компании в настоящее время
реализуется в нашей стране.
Как ранее сообщалось, возвращение дорожного фонда или
создание новой схемы получения стабильных ресурсов важно для развития дорожной
отрасли. Дорожный фонд, существовавший ранее в Беларуси, позволял вести
перспективное планирование. Оговаривались четкие источники финансирования и
целевое использование средств. Денежные ресурсы поступали, в частности, за счет
акцизов с бензина, налогов при покупке автомобиля. В России, к примеру,
несколько лет назад были введены дорожные фонды. В результате финансирование
дорог увеличилось в зависимости от региона в 2-12 раз.