Ведущий европейский производитель прицепов и полуприцепов Schmitz Cargobull AG (Германия) планирует расширить сферу деятельности своей дочерней компании в Беларуси "Шмитц Каргобулл Бел" и открыть трейлерный центр. Об этом 21 марта на пресс-конференции в Минске сообщил член правления немецкой компании Андреас Шмитц.

"В последнее время мы все больше фокусируем свое внимание на восточноевропейский рынок, в том числе Российскую Федерацию и Беларусь", — сказал Шмитц. В частности, сообщил он, компания Schmitz Cargobull в 2012 году открыла производство своей прицепной техники в Санкт-Петербурге. Здесь уже собрано около сотни единиц техники, но со временем предприятие "должно превратиться в завод со значительной мощностью": в 2013—2014 гг. планируется выпуск почти 1.000 единиц продукции, а до 2017—2018 гг. в планах предусмотрено увеличение производства более чем до 5.000 единиц.

При этом открытие производства в Беларуси Schmitz Cargobull пока не планирует. Как пояснил Андреас Шмитц, помимо предприятия в Санкт-Петербурге, у немецкой компании есть производство в литовском Паневежисе, который находится в непосредственной близости от белорусского рынка.

Вместе с тем, продолжил член правления Schmitz Cargobull, в Беларуси планируется расширение сферы деятельности начавшей свою работу 1,5 года назад дочерней компании — ИООО "Шмитц Каргобулл Бел". "Мы видим задачу в том, чтобы открыть в Минске трейлерный центр. Он будет заниматься продажей бывшей в употреблении техники Schmitz и на его базе будут размещены склады запчастей", — сказал Андреас Шмитц.

Он уверен в перспективах развития белорусского рынка. "Однозначно белорусский транспортный рынок будет расти. Транспортная отрасль — одна из составляющих артерий экономики, это как кровь, которая, наполняя организм, позволяет ему функционировать", —

сказал Шмитц.

"Конечно, для такой транзитной страны, как Беларусь, необходимо иметь доступ к передовой технике и технологиям. Поэтому Schmitz Cargobull представляет здесь свою продукцию", — дополнил член правления немецкой компании.

По оценкам ее специалистов, в настоящее время Schmitz Cargobull занимает около 50% доли рынка прицепов и полуприцепов. В Беларуси покупателями продукции компании являются не только частные предприятия, но и государственные, в особенности занимающиеся международными перевозками. Самой распространенной формой финансирования закупок прицепной техники Schmitz является международный лизинг.

В свою очередь глава представительства полуприцепов Schmitz Cargobull AG в Беларуси Юрий Хваль обратил внимание, что белорусский транспортный рынок давно не ограничивается территорией только лишь Беларуси. Многие белорусские перевозчики ориентированы на рынок России.