Проспект Дзержинского в 2013 году станет восьмиполосным на
всей его протяженности до Минской кольцевой автодороги. Об этом на
пресс-конференции сообщил директор государственного предприятия "Гордорстрой"
Михаил Глушаков.
"В прошлом году был сдан участок от улицы Розы
Люксембург до Голубева, сейчас идут работы на оставшемся участке до МКАД",
- рассказал Михаил Глушаков. Таким образом, проспект будет иметь восемь полос с
наличием подземных пешеходных переходов. Параллельно ведется строительство
метрополитена. Со сдачей станции "Малиновка" специалисты рассчитывают
завершить работы на поверхностной проезжей части проспекта.
Михаил Глушаков отметил, что перед подготовкой к чемпионату
мира по хоккею в 2014 году проводится довольно большая работа по реконструкции
и строительству уличной дорожной сети Минска. В текущем году, в частности,
планируется реконструировать мост через Свислочь, расширить улицы Кабушкина и
Ташкентскую до восьми полос. До такого же уровня предполагается довести
Долгиновский тракт. "Эту работу мы начали и ведем на участке в районе
въезда в центральную часть города", - уточнил директор
"Гордорстроя".
Преобразования также коснутся улицы Тимирязева. По словам
Михаила Глушакова, сооружение путепровода над Орловской завершено, осталось
закончить отделку. С повышением температуры воздуха до положительного уровня
начнется строительство нового участка от улицы Саперов до Кальварийской, что
предполагается завершить в 2013 году.
По информации Михаила Глушакова, в прошлом году в Минске
было построено 3,38 км
автодорог, реконструировано 7,6
км. Введены в эксплуатацию 3 путепровода общей длиной 650 м. Один из них - на
пересечении проспектов Дзержинского и Жукова - выделяется от остальных по
протяженности и уровню сложности. Кроме того, в столице построено 12 подземных
пешеходных переходов.
БЕЛТА
