Россия и Беларусь начали переговоры о едином тарифе для грузов, следующих транзитом через Беларусь в калининградском направлении. В качестве ставки транзита, скорее всего, будет принята внутренняя российская тарифная ставка, сообщила пресс-группа Белорусской железной дороги /БелЖД/.
«Действующие на данный момент тарифы на доставку ряда грузов в самый западный российский регион несколько завышены. Так, с 2005 г на транспортировку нефти и нефтепродуктов они выросли почти на 60 проц, на ферросплавы и сталь — на более чем 200 проц, прокат черных металлов — на 210 проц, чугун — на 70 проц. Ввод единой для Российских и Белорусской железных дорог тарифной ставки позволит значительно увеличить объемы перевалки белорусских экспортных грузов через морские порты Калининграда», — цитирует пресс-группа БелЖД первого заместителя министра транспорта и коммуникаций Беларуси Николая Верховца.
В настоящее время администрация области достигла договоренности с руководством Беларуси о строительстве в Калининградской области морского порта для обслуживания белорусских грузов. Финансировать строительство будут оба государства. Также стороны признали необходимой организацию в Калининграде белорусского, а в Минске — калининградского логистического центра, говорится в сообщении БелЖД.
По итогам января-мая товарооборот Беларуси и Калининграда вырос на 9,1 проц к аналогичному уровню 2006 г до 54,7 млн долл. При этом белорусский экспорт увеличился на 63,3 проц до 34,1 млн долл, импорт уменьшился на 29,6 проц до 20,7 млн долл. За пять месяцев 2007 г перевозка грузов по БелЖД в калининградском направлении увеличилась на 13 проц к уровню января-мая 2006 г.
ПРАЙМ-ТАСС
