С 1 июля в Беларуси изменяется порядок прохождения техосмотра. Вступает в силу Технический кодекс, который заменит десятки действовавших ранее нормативных актов и будет руководством для работников диагностических станций.

Как сообщают в РУП «Белтехосмотр», работники станций более лояльно будут относиться ко всевозможным наклейкам на автомобилях. Согласно кодексу, «внешне видимыми» наклейки (изображения) считаются в том случае, когда их содержание (надпись) различается с расстояния более 10 метров при естественном освещении и расположении глаз наблюдателя на уровне 1,6 метра от уровня опорной поверхности. Таким образом, небольшие наклейки и опознавательные знаки препятствием для участия в дорожном движении теперь не являются.

Не будут таковыми и небольшие повреждения лакокрасочного покрытия (не более 5 см), вмятинки и царапинки. ТКП внес ясность в вопрос «разноцветности» кузова. Теперь наличие участков кузова (кабины), окрашенных в цвет, отличный от указанного в регистрационных документах, которые занимают менее 1/3 площади их видимой поверхности, не является причиной для непрохождения гостехосмотра. Условно говоря, капот может быть и другого цвета.

С 1 июля в нормативную базу гостехосмотра добавится еще одно заключение: «соответствует с замечаниями». Понятие «замечание» определено в ТКП как «несоблюдение условий (неисправное или неработоспособное состояние отдельных проверяемых элементов ТС), при которых не запрещается его участие в дорожном движении, однако оказывающих определенное влияние на безопасность дорожного движения». В каждой главе ТКП четко определено, какие моменты следует считать «несоответствием», а какие – «замечанием». Например, если регистрационный знак подсвечивается одной лампочкой, а вторая перегорела – такой автомобиль будет выпущен в эксплуатацию с замечанием. По старым правилам он не допускался к участию в дорожном движении.

"Вечерний Брест"