Потери бюджета РФ в 2015 году в связи с запретом
низкокачественного бензина, на который компании выплачивают более высокие
акцизные ставки, могут составить порядка 100 миллиардов рублей, сообщил
заместитель министра финансов РФ Сергей Шаталов, выступая на Российском
экономическом и финансовом форуме в Германии.
Сейчас компании выплачивают низкие акцизы на
высококачественный бензин и более высокие – на менее качественный.
"Регламенты, принятые на уровне правительства и
Таможенного союза, предусматривают запрет на низкокачественный бензин в течение
очень быстрого времени. Очевидно, что мы будем иметь выпадающие доходы, если не
будем пересматривать ставки, в размере порядка 100 миллиардов рублей. Эта сумма
может появиться где-то в 2015 году. Конечно, это нас заботит", - сообщил
Шаталов.
Согласно внесенным осенью прошлого года изменениям в
действующий техрегламент, оборот бензинов и дизельного топлива класса
"Евро-2" будет разрешен в России до 31 декабря 2012 года, класса
"Евро-3" - до 31 декабря 2014 года, класса "Евро-4" - до 31
декабря 2015 года.
Требования к РФ, а также требования к Беларуси и Казахстану
прописаны в техрегламенте Таможенного союза по автомобильному топливу, который
вступит в действие с 31 декабря 2012 года. Для партнеров России по ТС предусмотрены
другие сроки перехода на более качественное топливо.
РИА "Новости"
