infobaza.by / транспорт

Самые опасные для водителей улицы Минска

10.02.2012

Самые опасные для водителей улицы Минска/ Большинство ДТП происходит на круговых развязках. Причина одна - несоблюдение правил при маневрах перестроения.

Центральный район

1. Перекресток Орловской - Карастояновой (нарушение правил проезда перекрестков, конфликт левого поворота).

2. Перекресток Победителей - Машерова (нарушение правил проезда перекрестков).

3. Долгиновский тракт (наезды на пешеходов).

4. Тимирязева, район ТД «Ждановичи» (нарушение ПДД со стороны пешеходов).

5. Орловская (несоблюдение водителями безопасной дистанции, нарушения со стороны пешеходов).

6. МКАД (превышение скорости).

Советский район

7. Перекресток Сурганова - Куйбышева (наезды на пешеходов).

8. Площадь Бангалор (несоблюдение дистанции, нарушение правил маневрирования, попытка проехать площадь насквозь).

9. Перекресток улицы и переулка Я.Коласа (наезды на пешеходов).

Первомайский район

10. Руссиянова.

11. Карбышева.

12. Кнорина.

13. Седых.

14. Академическая.

Партизанский район

15. Ваупшасова (превышение скорости, наезды на пешеходов).

16. Козлова (превышение скорости, наезды на пешеходов).

17. Филимонова (наезды на пешеходов).

18. Долгобродская (превышение скорости).

19. Ванеева (наезды на пешеходов).

20. МКАД (превышение скорости, наезды на пешеходов).

Заводской район

21. Могилевское шоссе от Селицкого до развязки Стайки - Сосны (наезды на пешеходов).

22. 10-й километр МКАД (наезды на пешеходов).

23. Перекресток Партизанский - Ангарская (превышение скорости, проезд на красный).

Ленинский район

24. Перекресток Ленина - Ульяновской (нарушения правил проезда перекрестка - конфликт левого поворота).

25. Развязка между Партизанским и Ленина (нарушения правил проезда перекрестка).

26. Ул. Малинина, 8 (нарушение правил проезда перекрестков).

27. Ул. Плеханова напротив магазина «Серебрянка» (нарушение правил проезда перекрестков).

Октябрьский район

28. Корженевского (превышение скорости, наезд на пешеходов, нарушение ПДД самими пешеходами).

29. Казинца, 98 (нарушение правил проезда пешеходного перехода).

30. Московская, 8 (нарушение правил проезда пешеходного перехода, нарушение правил проезда перекрестков).

31. Перекресток Аэродромной - Володько (несоблюдение очередности проезда, проезд на красный).

Московский район

32. Перекресток Либкнехта - Хмелевского (нарушение правил проезда пешеходного перехода).

33. Перекресток Железнодорожной - Автодоровского переулка (наезды на пешеходов).

34. Перекресток Любимова - Дзержинского (превышение скорости, проезд на красный).

35. Семашко напротив городской клинической больницы №9 (наезды на пешеходов).

36. Второй переулок Розы Люксембург (наезды на пешеходов).

37. МКАД (превышение скорости, наезды на пешеходов).

Фрунзенский район

38. Сухаревская (нарушение правил проезда перекрестков).

39. Чайлытко (нарушение правил проезда перекрестков).

40. Матусевича возле магазина «На недельку» (наезды на пешеходов).

41. Проспект Пушкина от Притыцкого до Одоевского (наезды на пешеходов, превышение скорости).

42. Глебки возле магазина «Рублевский» (наезды на пешеходов).

43. Мазурова (превышение скорости).

44. Притыцкого (превышение скорости).


БУДЬ В КУРСЕ!

ТОП-5 самых аварийных мест Минска за 2011 год

1-е место. Площадь Бангалор.

400 ДТП. К счастью, ни одного со смертельным исходом.

2-е место. Площадь Богушевича.

86 ДТП.

3-е место. Перекресток Рокоссовского – Ванеева.

70 ДТП, 1 человек ранен.

4-е место. Перекресток улица Ленина - Партизанский проспект.

67 ДТП, в трех случаях есть раненые.

5-е место. Перекресток Кижеватова – Серова.

64 ДТП.



ВОПРОС РЕБРОМ

Почему одни улицы «аварийнее» других?

Старший инженер по организации дорожного движения ОГАИ партизанского РУВД Виктор Урбанович:

- Большинство ДТП в Минске происходит на круговых развязках. Там причина одна - несоблюдение правил при маневрах перестроения. Кому-то надо на круг, кому-то с круга. Я сам за свою водительскую практику три раза уходил от столкновения. Например, водитель уходит на круг и даже не думает, что кому-то он может мешать. Исключить аварийность в этих местах можно только одним способом - строительством развязки в двух уровнях.

КСТАТИ

Какие аварии случаются на «черных трассах» столицы?

- В полчетвертого утра 3 октября 2011 года 22-летний парень на BMW решил проехать площадь Бангалор… насквозь! Но выехал на бордюрный камень. Машину подбросило, и она перевернулась. Водитель не был пристегнут ремнями безопасности, но, к счастью, не пострадал.

- Поздно вечером 5 июля 2011 года у перехода метро «Могилевская» водитель фуры потерял контроль над машиной, протаранил четыре такси-легковушки, выехал на тротуар и врезался в подземный переход. Таксист, сидящий в одной из припаркованных машин, погиб на месте. 19-летнюю девушку, которая в тот момент выходила из перехода, зажало под колесами МАЗа. Через сутки она скончалась в больнице. 58-летний мужчина сидел в момент аварии на скамейке, он получил черепно-мозговую травму, переломы ребер и обеих ног. Водитель фуры не пострадал. Позже сотрудники ГАИ назвали причину аварии - превышение скорости.

- В январе прошлого года на улице Притыцкого водитель BMW заметил, что внезапно на его полосу вышел пешеход. Вышел из машины, но человека не обнаружил: на дороге лежало отломанное автомобильное зеркало и чья-то шапка. Водитель вызвал ГАИ и «скорую». Потом выяснилось: водитель задел левым зеркалом пешехода и тот упал на землю. А позади идущий Ford наехал на пострадавшего, зацепил его между колесами и поехал дальше. Через пару дней труп пенсионера обнаружили в 10 километрах от места ДТП - в Ратомке. Оказалось, что из-за плохой погоды водитель просто не заметил, что наехал на мужчину… А пенсионер зацепился за днище машины шарфом.


Комсомольская правда в Беларуси


Последние новости рубрики


Апрель 2026 | Март 2026 | Февраль 2026 | Январь 2026 | Декабрь 2025 | Ноябрь 2025 | Октябрь 2025 | Сентябрь 2025 | Август 2025 | Июль 2025 | Июнь 2025 | Май 2025 | Март 2025 | Февраль 2025 | Январь 2025 | Декабрь 2024 | Октябрь 2024 | Сентябрь 2024 | Июль 2024 | Июнь 2024 | Май 2024 | Апрель 2024 | Март 2024 | Февраль 2024 | Январь 2024 | Декабрь 2023 | Ноябрь 2023 | Август 2023 | Июль 2023 | Июнь 2023 | Май 2023 | Март 2023 | Февраль 2023 | Январь 2023 | Октябрь 2022 | Сентябрь 2022 | Июль 2022 | Июнь 2022 | Май 2022 | Апрель 2022 | Март 2022 | Февраль 2022 | Январь 2022 | Декабрь 2021 | Ноябрь 2021 | Октябрь 2021 | Сентябрь 2021 | Август 2021 | Июль 2021 | Июнь 2021 | Май 2021 | Апрель 2021 | Март 2021 | Февраль 2021 | Январь 2021 | Декабрь 2020 | Ноябрь 2020 | Октябрь 2020 | Сентябрь 2020 | Август 2020 | Июль 2020 | Июнь 2020 | Май 2020 | Апрель 2020 | Март 2020 | Февраль 2020 | Январь 2020 | Декабрь 2019 | Ноябрь 2019 | Октябрь 2019 | Сентябрь 2019 | Август 2019 | Июль 2019 | Июнь 2019 | Май 2019 | Апрель 2019 | Март 2019 | Февраль 2019 | Январь 2019 | Декабрь 2018 | Ноябрь 2018 | Октябрь 2018 | Сентябрь 2018 | Август 2018 | Июль 2018 | Июнь 2018 | Май 2018 | Апрель 2018 | Март 2018 | Февраль 2018 | Январь 2018 | Декабрь 2017 | Ноябрь 2017 | Октябрь 2017 | Сентябрь 2017 | Август 2017 | Июль 2017 | Июнь 2017 | Май 2017 | Апрель 2017 | Март 2017 | Февраль 2017 | Январь 2017 | Декабрь 2016 | Ноябрь 2016 | Октябрь 2016 | Сентябрь 2016 | Август 2016 | Июль 2016 | Июнь 2016 | Май 2016 | Апрель 2016 | Март 2016 | Февраль 2016 | Январь 2016 | Декабрь 2015 | Ноябрь 2015 | Октябрь 2015 | Сентябрь 2015 | Август 2015 | Июль 2015 | Июнь 2015 | Май 2015 | Апрель 2015 | Март 2015 | Февраль 2015 | Январь 2015 | Декабрь 2014 | Ноябрь 2014 | Октябрь 2014 | Сентябрь 2014 | Август 2014 | Июль 2014 | Июнь 2014 | Май 2014 | Апрель 2014 | Март 2014 | Февраль 2014 | Январь 2014 | Декабрь 2013 | Ноябрь 2013 | Октябрь 2013 | Сентябрь 2013 | Август 2013 | Июль 2013 | Июнь 2013 | Май 2013 | Апрель 2013 | Март 2013 | Февраль 2013 | Январь 2013 | Декабрь 2012 | Ноябрь 2012 | Октябрь 2012 | Сентябрь 2012 | Август 2012 | Июль 2012 | Июнь 2012 | Май 2012 | Апрель 2012 | Март 2012 | Февраль 2012 | Январь 2012 | Декабрь 2011 | Ноябрь 2011 | Октябрь 2011 | Сентябрь 2011 | Август 2011 | Июль 2011 | Июнь 2011 | Май 2011 | Апрель 2011 | Март 2011 | Февраль 2011 | Январь 2011 | Декабрь 2010 | Ноябрь 2010 | Октябрь 2010 | Сентябрь 2010 | Август 2010 | Июль 2010 | Июнь 2010 | Май 2010 | Апрель 2010 | Март 2010 | Февраль 2010 | Январь 2010 | Декабрь 2009 | Ноябрь 2009 | Октябрь 2009 | Сентябрь 2009 | Август 2009 | Июль 2009 | Июнь 2009 | Май 2009 | Апрель 2009 | Март 2009 | Февраль 2009 | Январь 2009 | Декабрь 2008 | Ноябрь 2008 | Октябрь 2008 | Сентябрь 2008 | Август 2008 | Июль 2008 | Июнь 2008 | Май 2008 | Апрель 2008 | Март 2008 | Февраль 2008 | Январь 2008 | Декабрь 2007 | Ноябрь 2007 | Октябрь 2007 | Сентябрь 2007 | Август 2007 | Июль 2007 | Июнь 2007 | Май 2007 | Апрель 2007 | Март 2007 | Февраль 2007 | Январь 2007 | Декабрь 2006 | Октябрь 2006 | Сентябрь 2006