24 января в Молодечно состоялось выездное расширенное заседание коллегии Департамента «Белавтодор», посвященное итогам работы дорожного хозяйства в 2011 году и задачам на 2012 год. В заседании, помимо руководителей организаций дорожного хозяйства и их филиалов, приняли участие руководящие кадры из ряда министерств и ведомств, местных органов власти, вузов и др.

С основным докладом на коллегии выступил заместитель министра транспорта и коммуникаций - директор Департамента «Белавтодор» Анатолий Лытин. Руководитель штаба дорожной отрасли подробно остановился на итогах работы дорожного хозяйства в минувшем году и очертил круг важнейших задач, стоящих перед отраслью в текущем.

Итоги дорожной деятельности в 2011 году

По итогам работы за 2011 год выполнены основные параметры прогноза социально-экономического развития Департамента «Белавтодор»:

сальдо внешней торговли товарами минус 0,927 млн. $ (допустимый минус 9,5 млн. $);

экспорт товаров 335,5% (задание 115 %);

сальдо внешней торговли услугами 50,8 млн. $ (задание 46,1 млн. $);

экспорт услуг 139,9% (задание 124 %);

показатель по энергосбережению – 7,4 % (задание – 7 %);

объем строительно-монтажных работ 739,4 млрд. рублей (задание 413,2 млрд. рублей);

производительность труда 150,3 %. При этом обеспечено опережение темпа роста производительности труда над темпом роста заработной платы;

среднемесячная заработная плата с начала года 1 975,8 тыс. рублей (задание 1 893,4 тыс. рублей);

среднемесячная заработная плата за декабрь т.г. 2 711,7 тыс. рублей (задание 2 113,2 тыс. рублей);

удельный вес подрядных работ, выполненных собственными силами по заказам сторонних организаций 44 % (задание 20 %);

ввод жилья для улучшения жилищных условий работников дорожных организаций 1,5 тыс. кв. м (задание 700 кв. м на год);

поступило 8,9 млн. $ валютной выручки при плане 952 тыс. $;

продано иностранной валюты на 6,2 млн. $ при плане 290 тыс. $;

куплено иностранной валюты на 3,0 млн. $ при задании не более 5,9 млн. $.

Рост инвестиций в основной капитал в сопоставимых ценах к уровню прошлого года по итогам 2011 года составил 106,7%. Объем производства товарной продукции промышленности в сопоставимых ценах к уровню прошлого года сложился на уровне 98,7%, запасы готовой промышленной продукции – 72,5% к среднемесячному объему производства.

Программа работ на республиканских автомобильных дорогах выполнена в сумме 1 564,1 млрд. рублей. Текущим ремонтом отремонтировано 999 км дорог и 1 316,3 пог. м мостов; капитальным – 20,3 км дорог и 633,7 пог. м мостов. После возведения и реконструкции введено в эксплуатацию 148 км дорог и 371,4 пог. м мостов. В частности, построена автомобильная дорога «Обход территории Национального парка «Беловежская пуща» общей протяженностью 200 км. Кроме того, введены участки дорог М-4 Минск-Могилев, Р-21 Витебск-граница РФ, подъездная дорога к площадке строящейся АЭС, мосты через р.Сож на подъезде к г.Гомелю и через р. Зельвянка.

В рамках реализации Государственной программы развития инфраструктуры автодорожных пунктов пропуска и развития транзитного потенциала дорожные организации в 2011 году продолжали работу по развитию транспортных коридоров, выполнению необходимых работ по содержанию и ремонту дорог на подъездах к пунктам пропуска. На эти цели направлено 140 млрд. рублей.

Выполнение программы работ за счет областных бюджетов и государственного целевого бюджетного фонда национального развития, направляемых на местные дороги, составило 687,4 млрд. рублей. Текущим ремонтом отремонтировано 861,1 км местных дорог и 447,2 пог. м. мостов, капитальным – 69,5 км местных дорог и 338,1 пог. м. мостов. Реконструировано и построено 102,1 км дорог и 111,7 пог. м мостов. Программа выполнена всеми облдорстроями.

Выполнены задания Государственной программы устойчивого развития села: освоено 181 млрд. рублей (100,5 %), отремонтировано 814 км местных дорог при программе 722 км, программа выполнена по всем областям.

В полном объеме выполнены задания государственной и отраслевой инновационных программ.

В целях улучшения безопасности дорожного движения на республиканских автодорогах устроено 43,8 км тротуаров и пешеходных дорожек, 38 пешеходных переходов, оборудованных разметкой, освещением, светофорной сигнализацией, 87 переходно-скоростных полос, 145 площадок для остановки автобусов, 150 автопавильонов, 34164 пог. м. удерживающих дорожных ограждений, произведена замена 16,3 тыс. шт. дорожных знаков пришедших в негодность, отремонтировано 33414 пог. м. барьерного ограждения, обновлена горизонтальная разметка покрытий всех республиканских дорог.

За 2011 года на автомобильных дорогах общего пользования введено после строительства и реконструкции 25 автозаправочных станций, 21 газозаправочных пунктов, 3 гостиницы, 5 станций технического обслуживания, 6 охраняемых стоянок, 39 пунктов питания, 2 мойки. Завершены строительные работы по 10 площадкам отдыха и 8 туалетов на них на магистральных автомобильных дорогах, входящих во II и IX международные трансъевропейские транспортные коридоры.

В 2011 году были продолжены работы по реконструкции автомобильной дороги М-5 Минск-Гомель по параметрам 1 категории. Всего необходимо реконструировать 215 км дороги, возвести 55 мостов и путепроводов. В ноябре были начаты работы на участке Пуховичи – Бобруйск (протяженность 54 км) за счет привлечения заемных средств Всемирного банка. Работы с привлечением кредитных средств Эксимбанка КНР по реконструкции дороги на участке Жлобин – Гомель планируется начать в апреле 2012 года.

Кроме того, в ноябре 2011 года было подписано Генеральное кредитное соглашение между Эксимбанком КНР и Правительством Беларуси о предоставлении льготного кредита, в соответствии с которым предусмотрено финансировать инвестиционный проект «Реконструкция республиканской автомобильной дороги М-5/Е271 Минск-Гомель на участке Бобруйск - Жлобин».  

Основные задачи на 2012 год.

Выполнение основных целевых показателей социально-экономического развития.

Выполнение поручения Главы государства по завершению строительства моста через р.Днепр на подъезде к г.Шклову (ввод в августе 2012 года);

Обеспечение ввода в эксплуатацию республиканских автомобильных дорог 31,7 км дорог и 336,6 пог. м. мостов.

Выполнение поручения Правительства по обеспечению до 1 августа 2012 года ввода в эксплуатацию автомобильной дороги М-4 Минск-Могилев при условии достаточного финансирования.

Продолжение работы по разработке и актуализации межгосударственных стандартов Таможенного союза в целях гармонизации с европейскими нормами проектирования и строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Повышение надежности дорожных конструкций за счет обязательной модификации битума при устройстве верхних слоев дорожных покрытий.

Обеспечение координации республиканских и местных органов управления по развитию придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах и контроль за реализацией утвержденных планов мероприятий на 2012 год и поручений Совета Министров Республики Беларусь по развитию придорожного сервиса.

Создание здоровых и безопасных условий труда.