По итогам четырех этапов ралли "Лиссабон-Дакар" белорусский сумел подняться в общем зачете со 151 на 113-е место.

Пресс-атташе белорусской раллийной команды Данила Долматов сообщил, что прошедший 9 января этап оказался в целом удачным для белорусского экипажа. Белорусы проехали спецучасток неплохо, никаких технических неполадок и серьезных происшествий у белорусов отмечено не было. Наш экипаж основную ставку на скорость сейчас не делает.

Вместе с тем, четвертый этап «Дакара», общей протяженностью 679 км оказался очень трагическим для мотогонщиков. На 140 км трассы разбился 29-летний мотоциклист из ЮАР Эльмер Симонс. Этот "Дакар" стал для него дебютным и последним одновременно. Эльмер принимал участие в двух предыдущих "Дакарах", но не в качестве гонщика, а в качестве механика команды. Симонс сбился с курса, на большой скорости потерял управление над своим мотоциклом, который в итоге перевернулся вместе с гонщиком несколько раз. К месту аварии спасательный вертолет прибыл уже через 8 минут, но было уже поздно. Врачам только осталось зафиксировать смерть от перелома шейных позвонков. Симонс скончался, не приходя в сознание.

За 29-ти летнюю историю «Дакара» погибло 46 человек, из них 26 гонщиков.

На первых километрах с мотоцикла упал Алан Дуклас и включил маяк помощи, после чего под наблюдение врачей был доставлен обратно в Эр-Рашидию. Неудача постигла и мотогонщика Эрика Паланте, он стал жертвой несчастного случая и был доставлен под наблюдением медицинской команды обратно в бивуак. Закончен марафон и для российского участника Павла Федорова, после падения его мотоцикл сильно разбит, хотя сам спортсмен не пострадал.

Этот этап оказался неудачным для прибалтийского экипажа Яниса Наглиса и Агриса Петерсонса. За несколько километров до финиша в машине вышло из строя сцепление. К сожалению, проблемы у них возникли в таком месте, куда добраться машине технической помощи практически невозможно. И вопрос о дальнейшем участии остается открытым. Напомним, что экипаж после трех дней гонки занимал 27-ую строчку итогового протокола

Эти события в очередной раз доказывают, насколько опасен этот марафон. Будем надеяться, следующие дни обойдутся без трагических событий.

Лучший результат среди россиян у Сергея Шмакова и Константина Мещерякова, экипаж финишировал на 15-ой позиции, что позволило переместиться на 14 место в общем зачете после четырех этапов.

Свое превосходство в классе грузовиков вновь доказал российский экипаж Владимира Чагина из команды «КАМАЗ-мастер».

10 января участникам предстоит преодолеть маршрут из Варзавата до города Тан-Тан, трасса в основном будет песчаная и каменистая, также встретятся и дюны.

5-ый СУ (768 км)

# Пробег до СУ: 164

# Дистанция СУ: 325

# Пробег после СУ: 279

//Infobaza.by