13 декабря в Набережных Челнах состоялись переговоры между генеральным директором ОАО "КАМАЗ" Сергеем Когогиным и генеральным директором московской компании "Эйдос" Рамилем Гайнутдиновым. Их итогом стало подписание соглашения по разработке, производству, продвижению и поставке автотренажеров - программно-аппаратных симуляторов, имитирующих управление автомобилем "КАМАЗ". Кроме того, стороны договорились об организации гарантийного и послегарантийного обслуживания и ремонта автотренажеров на базе сервисных центров ОАО "КАМАЗ".

Использование автомобильных тренажеров в подготовке водителей имеет ряд существенных преимуществ перед традиционным обучением, поскольку сам процесс позволяет моделировать огромное количество внештатных дорожных ситуаций. Кроме того, исключается возможность "страха перед дорогой", поскольку тренажер способен снять психологическую нагрузку у ученика и дает ему возможность лучше усваивать новый материал. Автосимулятор позволит еще и экономить деньги на энергоресурсах, не нанося при этом вред окружающей среде. Поскольку при стандартной программе обучения водителя на категорию "С" предусматривает 60 часов практической езды, в процессе которой сжигается не менее 2400 литров невозобновляемого топлива и уничтожается 31 тонна чистого кислорода, один час обучения обходится в 1000 рублей, а в земную атмосферу выбрасывается более 7 тонн углекислого газа. На фоне этого энергопотребление тренажера составит 3 кВт/час, что при цене 4 рубля за кВт составляет всего 12 рублей, сообщает департамент по связям с общественностью предприятия.

www.buildernet.ru