Транспорт

В первом полугодии 2007 года Минский моторный завод произвел 65,775 тыс. дизельных двигателей, что составило 124,2% к уровню аналогичного периода прошлого года. Предприятие выпустило этой продукции на 386,5 млрд. белорусских рублей (124,1%). Об этом сообщил генеральный директор ПО «ММЗ» Николай Лобач.

Он отметил, что по итогам текущего года завод рассчитывает выйти на уровень 132 тыс. двигателей. Это будет очень высокий темп роста производства, если учесть, что в прошлом году изготовлено 106 тыс. силовых агрегатов. Рентабельность на ММЗ за пять месяцев 2007 года составила 13,1%.

Генеральный директор сообщил, что за три года до 2010 года для технического перевооружения производства, создания серийного выпуска двигателей стандарта Евро-3, а также подготовки производства по Евро-4 завод инвестирует Br59 млрд.

К 1 января 2008 года на ММЗ будет создано серийное производство двигателей Евро-3. В настоящее время они проходят испытания на Минском автозаводе, а также на российских автомобильных предприятиях — постоянных заказчиках ММЗ — ЗИЛе, ГАЗе, ПАЗе и ряде других. Для обеспечения соответствия двигателей международным стандартам Евро-3 они оснащены топливной системой «Common Rail». Минский моторный завод подписал соглашение с немецкой компанией Bosch об адаптации этой топливной системы на белорусских двигателях.

Кроме того, сообщает Белта, подготовлены моторы для проведения сертификационных испытаний, которые пройдут в конце июля — августе. После этого завод начнет серийную поставку продукции малыми партиями своим основным потребителям. Среди них в первую очередь будет МАЗ, а затем и российские заводы.

Справочно: Минский моторный завод создан в 1962 году. Сейчас ММЗ выпускает четырех- и шестицилиндровые силовые агрегаты для тракторов, комбайнов, грузовых автомобилей, автобусов, экскаваторов мощностью от 60 до 300 л.с. Эту продукцию покупают в России и других странах СНГ. Через дилеров ММЗ в странах Евросоюза минские моторы поступают в Германию и Польшу. На предприятии работает более 5,6 тыс. человек.