Крупнейший российский производитель грузовиков ОАО "КАМАЗ" рассчитывает до конца года закрыть сделку по созданию холдинга с Минским автомобильным заводом, об этом сообщил гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин.

Когогин также отметил, что у МАЗа нет отчетности по МСФО, поэтому даже приблизительно сложно сказать, во сколько его оценит аудитор. Однако вчера Министр промышленности Беларуси Дмитрий Катеринич заявил, что в Беларуси может состояться открытый конкурс по выбору стратегического инвестора для продажи акций МАЗа.

"Мы совершенно не определились, кто будет нашим партнером - КамАЗ или ГАЗ. Я думаю, будет конкурс, который поможет определить стратегического инвестора", - сообщил Дмитрий Катеринич.

Напомним, что госкорпорация "Ростехнологии", владеющая 49,9% акций КАМАЗа, зимой предложила объединить КАМАЗ и МАЗ. Первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко в начале июня говорил, что проекты документов по созданию холдинга с участием КАМАЗа и МАЗа планируется подготовить до конца года. Однако в конце июня глава "Ростехнологий" заявил, что переговоры затягиваются по политическим причинам.

Первоначально стороны рассматривали обмен акциями КАМАЗа и МАЗа в рамках объединения двух компаний, но белорусские власти отказались от этого варианта. Затем было предложено создать СП, в которое будут внесены 49,9% акций КАМАЗа и 49,9% акций МАЗа, а также целый ряд предприятий, которые производят автокомплектующие как в России, так и в Белоруссии. Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов отмечал, что пакет акций КАМАЗа объективно стоит намного дороже, чем аналогичный пакет МАЗа. По словам Чемезова, после проведения оценки станет понятно, какие предприятия войдут в СП.

В свою очередь член правления Daimler AG, владеющего 11% акций КАМАЗа, Андреас Реншлер сказал журналистам, что переговоры по увеличению доли германского автоконцерна в российском производителе грузовиков продолжаются, однако пока о конкретных сроках и размере пакета говорить рано, передает РИА Новости.