В экспериментальном цехе Минского завода колесных тягачей
изготовили новый низкорамный полуприцеп модели 820100, обеспечивающий
возможность заезда перевозимой техники спереди.
Его грузоподъемность составляет 63 т. Чтобы не допустить
перегрузки седельно-сцепного устройства и перераспределить массу, между тягачом
и полуприцепом устанавливается одноосная подкатная тележка. Таким образом, при
грузоподъемности 63 т на шкворень приходится 35,6 т, а на седельно-сцепное
устройство тягача 27 т. Полуприцеп может использоваться и без подкатной
тележки, но при этом его грузоподъемность ограничивается 44 т.
МЗКТ-820100 оснащен гидросистемой с автономным приводом от
малогабаритного четырехтактного одноцилиндрового двигателя. Одна из четырех
осей поворотная самоустанавливающаяся. При заднем ходе она блокируется в
нейтральном положении, пишет РИА Мотор. По ширине полуприцеп в дорожном
габарите, но оснащен съемными уширителями, что позволяет довести габарит
грузовой платформы до 3200 мм.
www.buildernet.ru
