С 27 по 29 апреля в Минске на пр. Победителей, 14 проходит 7-я международная специализированная выставка «Автотехэкспо», которая собрала на этот раз около 50 экспонентов из Китая, Литвы, России и Беларуси.

Если учитывать, что гости представили лишь по одному, от силы, два стенда, то данное мероприятие можно смело назвать «чисто белорусским». И как отметил в своем выступлении на открытии первый заместитель министра промышленности Иван Демидович, «мы собрались на достаточно скромной выставке». Чуть позже, в интервью журналистам Иван Иванович возложил вину на организаторов, «которые недостаточно поработали над этим вопросом».

Тем не менее, Демидович отметил, что такой недобор экспонентов ни в коей мере не является показателем застойности в белорусской автомобильной промышленности. Напротив, в последние годы отечественный автопром широко шагнул вперед и является «серьезным партнером в мире».

«Мы сегодня строим автомобильный завод в Венесуэле, работают десятки сборочных производств не только в России, но во всех странах СНГ. Наше присутствие наблюдается в странах Балтии, Европы» – особо подчеркнул первый замминистра.

Отвечая на вопросы журналистов, Иван Демидович затронул тему «объединения белорусского флагмана машиностроения МАЗа с российским КАМАЗом». Чиновник отметил, что этот процесс «находится в активной фазе обсуждения, но до конечной конкретики пока еще далеко». Вся работа строится на паритетных началах, идет поиск связей, на базе которых будут выстроены отношения двух сторон. И в целом, по многим вопросам, точки соприкосновения уже определены. «Мы не намерены кому-то сдаваться, что называется, с потрохами, идет нормальный цивилизованный процесс», – заверил Демидович.

Несмотря на определенные недоработки в организации выставки, Министерство промышленности все же представило какую-то часть продукции восемнадцати заводов. Ряд научно-технических разработок представил Объединенный институт машиностроения НАН РБ.

Что касается зарубежных компаний, то отметим китайскую группу FAW – ведущее автомобилестроительное предприятие страны, с более чем 50-летним опытом работы на рынке легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов. Литовское ЗАО «Groupe President Baltic», официальное представительство французской компании в странах Балтии, представляет новейшие автомобильные радиостанции, а ООО «Торговый доv Микрометан» из России – оборудование для создания компрессоров.

Нынешняя выставка очень похожа не прошлогоднюю – по небольшому количеству экспонентов, удивительно слабой посещаемостью ее отечественными специалистами, да и рядовых посетителей.

Правда, в одном «Автотехэкспо-2011» выигрывает у своей предшественницы однозначно: по количеству демонстрируемых новинок. Ведь прошлый раз их практически не было совсем! Они, конечно, в белорусском автомобилестроении «погоду не делают», но все же. 

Так Минский моторный завод показал новую дизель-генераторную установку, предназначенную для работы в качестве постоянных или резервных источников электроэнергии с нагрузкой мощностью от 32 кВт.

Уже второй год в строительной отрасли республики успешно трудится автобетоносмеситель МАБС, изготовленный на шасси МАЗ. Филиал ММЗ, завод в Столбцах, привез на выставку диафрагменный насос, работающий от сжатого воздуха.

Универсальную машину «Беларус» МУ-466 выставил минский тракторный завод. Она предназначена для использования в качестве локомобиля для выполнения маневренных работ на внутризаводских ж/д путях колеи 1 520 мм, а также для круглогодичного содержания и уборки железных дорог и дорог общего пользования, благоустройства производственных территорий.

Чего скрывать, в последние годы белорусские выставки выглядят не столь представительными как раньше. Выделив ряд причин, Иван Демидович сказал журналистам, что есть острая необходимость экспонировать централизованные экспофорумы, например, той же белорусской промышленности, не дробя их, скажем, на специализированные выставки, допустим «станкостроения», «сварки и резки» и т.д. 

Может быть, есть смысл прислушаться к мнению госчиновника, который отдал промышленности не один десяток лет!