За три месяца 2011 года значительно вырос объем перевозимых по латвийской железной дороге грузов — до 14,8 млн. тонн, что по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 11,7% больше, сообщили Nozare.lv на ГАО Latvijas dzelzcels (LDz).
Больше всего грузов перевезено в импортных перевозках — 12 млн. тонн, что на 6,5% больше, чем в первом квартале прошлого года. Почти наполовину, на 93,5%, увеличился сухопутный транзит (до 146 млн. тонн). Объемы экспортных перевозок выросли на 22% до 1,1 млн. тонн, пишет LETA.
Как указал президент LDz Угис Магонис, прирост объема грузоперевозок по основным группам грузов — нефтепродукты и уголь — в основном объясняется спросом на эти ресурсы на мировых рынках. Кроме того, латвийские порты, в отличие от Финского залива, доступны для судоходства.
Спад наблюдается в международных перевозках — перевезено 211 тыс. тонн, что на 30,8% меньше, чем годом ранее.
Больше всего перевезено нефти, нефтепродуктов и каменного угля — 6,15 млн. тонн нефтепродуктов, что на 24% больше, а перевозка каменного угля увеличилась на 8,1% до 4,37 млн. тонн.
Прирост наблюдается также в перевозке минеральных удобрений — по сравнению с тремя месяцами прошлого года он вырос на 18,1% до 1,3 млн. тонн. На 12,4% увеличились объемы перевозок черных металлов, до 618 тыс. тонн, на 23,7% до 188 тыс. тонн — перевозка древесины.
Объемы перевалки руды уменьшились на 6,5%, объемы химических грузов — на 20,5%, перевезено соответственно 709 тыс. тонн и 411 тыс. тонн.
В этом году на 27,2% увеличилось число перевезенных контейнерных единиц — на 25630 TEU.
Logistic.ru
