Средний возраст легковых автомобилей России составляет 12,5 лет. Об этом свидетельствует данные последнего исследования структуры автопарка, проведенного аналитическим агентством "АВТОСТАТ".
Аналитики констатируют, что за последние полгода российский автопарк немного помолодел. По расчетам агентства, в начале 2010 года аналогичный показатель составлял 12,9 лет.
"На изменение структуры парка влияют, по крайней мере, два фактора – успешная реализация госпрограммы по утилизации старых машин и оживление рынка новых автомобилей. По итогам полугодия количество машин старше 10 лет составило 49,6 проц, тогда как на начало года этот показатель превышал 51 проц", - сказал исполнительный директор агентства "АВТОСТАТ" Сергей Удалов.
Если смотреть возрастную структуру парка в региональном разрезе, то четко видно, что наиболее возрастной парк сосредоточен на Дальнем Востоке из европейских областей лишь Калининградская приближается к ним. Лидером по этому показателю вступает Камчатский край, где средний возраст автомобиля составляет 19,6 лет. На втором месте – Сахалинская область /18,9 лет/, на третьем – Калининградская /18,7 лет/. В "пятерку" самых старых парков также вошли Еврейская АО /18,6 лет/, и Магаданская область /18,2 года/. Десятку "возрастных" автомобильных регионов дополняют Приморский край /17,8/, Амурская область /17,8/, Алтайский край и Забайкальский край /по 17,0/ и Иркутская область /16,2/.
Самый молодой парк из 80 исследуемых регионов оказался в Республике Татарстан /8,7 лет/. На втором месте - Пермский край /8,8/ и только на третьем – город Москва /9,4/. Аналитики отмечают, что в отличие от начала года, когда регионов со средним возрастом парка до 10 лет было всего четыре, по итогам полугодия их число увеличилось до семи. Кроме тройки лидеров, это - Самарская область и Удмуртская республика /в каждой - 9,7/, Московская область /9,9/ и Тюменская область /10,0/.
Парк Санкт-Петербурга со средним возрастом автомобилей в 10,9 лет наравне с Республикой Башкортостан и Архангельской областью "помолодел" с начала года, когда средний показатель составлял 11,3 года.
Рассматривая возрастную структуру российского парка в разрезе брендов, аналитики отмечают, что наиболее возрастной парк у отечественных брендов. Так, средний возраст парка "ЛуАЗ" составляет 24,4 года. Не слишком отличается и средний возраст парка "Москвичей" /24,1/. Далее идут "ЗАЗ" /18,5/, "ГАЗ"/15,7/, "УАЗ"/15,4/, "Иж" /14,4/ и LADA /13,8/. На этом фоне выделяется парк "ОКИ", средний возраст которого 9,0 лет.
В стане иномарок наиболее "заслуженный" парк из массовых брендов /объем парка марки превышает 1 проц от всего легкового парка России/– у Audi /16,1/. Следующие по возрасту бренды – Mercedes Benz и BMW /13,2/. Средний возраст парка старше 10 лет еще у трех марок – Volkswagen /13,1/, Toyota /12,5 лет/ и Opel /12,0/.
Самые "свежие" парки у массовых брендов – это Chevrolet /3,4/, Kia /3,7/ и Renault /3,9/. "Парк освежился в связи с тем, что у этих марок наибольший объем продаж бюджетных автомобилей. И при этом Kia и Renault имеют производства в России", - комментирует С.Удалов.
В целом средний возраст автомобиля российских марок составляет 14,9 лет, иномарок – 9,1 года.
ПРАЙМ-ТАСС
